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COPPER Protect
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AdBlue : Fonctionnement, pannes courantes et l’importance des additifs anti-cristallisation
L’AdBlue est aujourd’hui indispensable pour de nombreux moteurs diesel équipés d’un filtre à particules (FAP), mais son histoire remonte au début des années 2000. Introduit pour la première fois en 2005 par Mercedes-Benz sur des camions, puis déployé sur leurs véhicules particuliers sous la gamme BlueTEC, le système AdBlue a été mis en place pour répondre aux normes européennes de plus en plus strictes sur les émissions polluantes. En France, l’AdBlue a commencé à être utilisé en 2006, avec l’arrivée des normes Euro 4 et plus tard Euro 5
