Spray & Seal

(38 avis client)

Le prix initial était : €19,95.Le prix actuel est : €17,96.

Protection synthétique hydrophobe en spray de Sonax. Protection, brillance et effet hydrophobe en quelques minutes et sans efforts.

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UGS : SSAS Catégories : ,
Description

DESCRIPTION

Le Spray & Seal de chez Sonax offre à tout ceux qui aiment avoir une voiture avec une peinture brillante et un effet hydrophobe sans efforts un résultat topissime !!

Le Spray & Seal de Sonax n’est pas une protection céramique mais bien une protection hydrophobe composée de polymères. Ceci est donc un produit de type synthétique qui viendra recouvrir le vernis de votre carrosserie. C’est un peu comme un film de protection pour votre voiture.

Ce produit d’une facilité d’application déconcertante s’applique directement sur véhicule mouillé après l’étape du lavage. Vous n’avez plus besoin de réaliser le séchage de votre véhicule avant d’appliquer une protection. Il se vaporise sur une auto dont l’eau est encore présente sur la carrosserie. Le traitement de la carrosserie est alors simplifié.

Pour celles et ceux qui souhaitent un résultat de qualité sans passer 2h à appliquer une céramique ou autre wax sur l’ensemble de la carrosserie, le Spray & Seal de Sonax est LE PRODUIT qu’il vous faut.

Le produit s’applique en quelques minutes sur l’ensemble du véhicule. Carrosserie, plastiques, chromes, jantes…. bref un produit polyvalent et performant.

Le Spray & Seal n’est pas un produit à usage unique, il peut être appliqué à chaque lavage pour prolonger l’effet hydrophobe et la protection de la carrosserie.

Le gros avantage de ce produit comparé à des produits de type céramique ou cire c’est sa simplicité d’utilisation. Sans être un passionné du detailing vous pouvez obtenir en quelques minutes une voiture resplendissante, une peinture brillante, un effet hydrophobe de qualité le tout pour une durée d’environ 2 mois. Si vous utilisez le produit à chaque lavage, la résistance du produit durera d’autant plus longtemps et vous bénéficierez sur une plus longue période d’une brillance et d’un effet hydrophobe.

LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE

Pour un résultat optimal nous vous conseillons si vous en avez la possibilité de préparer la carrosserie en amont. Le produit est un revêtement de surface, il n’effacera pas des rayures éventuelles. S’il vous est possible de réaliser une correction en amont, vous obtiendrez un résultat encore plus chouette.

Si vous êtes équipés d’une polisseuse, vous pouvez utiliser les produits de la gamme Menzerna ou Sonax avec les pads associés.

PRECAUTIONS

Comme tout produit de type protection pour carrosserie, il est déconseillé de l’appliquer en plein soleil ou sur carrosserie chaude.

APPLICATIONS

1.
LAVEZ

Lavez votre véhicule pour enlever les salissures.

2.
VAPORISEZ

Vaporisez le Spray & Seal sur votre carrosserie propre et encore mouillée juste après l’étape de rinçage du shampoing.

3.
RINCEZ

Une fois le produit vaporisé sur l’ensemble des parties du véhicule (carrosserie, jantes, chrome, plastiques…), rincez à l’eau clair.

4.
SECHEZ

Séchez le véhicule à l’aide d’une microfibre de séchage. La protection est active et votre véhicule protégé et brillant.

EN SAVOIR PLUS

Le Spray & Seal se vaporise sur une carrosserie mouillée. Il suffit ensuite de rincer la carrosserie à l’eau puis sécher le véhicule à l’aide d’une microfibre de séchage.

Informations complémentaires
Poids 0,03 kg
Marque

SONAX

Avis (38)

38 avis pour Spray & Seal

4,7
Basé sur 38 avis
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Affichage de 8 sur 38 avis (4 étoiles). Voir tous les 38 avis
  1. Mathieu O. (client confirmé)

    Efficace mais soit je m’y suis mal pris soit il faut une bouteille pour une voiture ou presque

  2. tangi le meut (client confirmé)

    Bon produit fini impeccable

  3. Maxime Doré (client confirmé)

  4. Anonyme (client confirmé)

  5. CEDRIC ANDRE (client confirmé)

  6. Ludovic N. (client confirmé)

  7. Didier (client confirmé)

  8. Thomas HIRIGOYEN (client confirmé)

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A propos de SONAX
Sonax, marque allemande spécialisée dans les produits d'entretien pour l'automobile.
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