Additifs & traitementsAvis & risquesTesté en vidéo par GLB
Le Mecarun P18 a ses fans inconditionnels et ses détracteurs. Tape son nom dans Google et tu tomberas vite sur « casse moteur » ou « dangereux ». Nous le vendons depuis 2021, nous l'utilisons sur nos propres véhicules et nous lisons chaque retour client : voici ce que nous en savons, sans enjoliver ni dramatiser.
MGMikael Gaillard, fondateur de MyLittleGarage Mis à jour le 14 octobre 2026 · Lecture 7 min
Tu cherches surtout le dosage ou les contenances ? Tout est sur la fiche du Mecarun P18, avec un calculateur de dose.
Le P18 n'est ni une huile ni un nettoyant. C'est un traitement de surface métal/métal que l'on ajoute à l'huile. Véhiculé par celle-ci, il se fixe sur les pièces métalliques qui frottent entre elles : segments et cylindres, arbres à cames et poussoirs, paliers, pignons de boîte.
Son intérêt principal se joue au démarrage. Moteur froid, l'huile met quelques instants à circuler partout : c'est là que l'usure est la plus forte. Le film déposé par le P18 protège les surfaces pendant ce laps de temps. Moins de frottements, c'est aussi moins d'énergie perdue par le moteur, d'où les effets recherchés :
une usure réduite, pour des pièces mécaniques préservées dans le temps ;
un moteur plus doux et plus silencieux, les bruits de frottement s'atténuant ;
une consommation de carburant réduite, puisque le moteur perd moins d'énergie en frottements.
Il s'utilise dans les moteurs essence, diesel, GPL, 2 et 4 temps, mais aussi dans les boîtes manuelles, les boîtes automatiques classiques, les ponts et les circuits hydrauliques. Le détail des usages figure sur la page produit du P18.
Notre avis sur le P18 après 5 ans
Ce qu'on constate
Un moteur qui tourne plus rond et fait moins de bruits mécaniques, souvent dès les premiers kilomètres.
Une boîte manuelle qui passe ses vitesses avec plus de douceur.
Une baisse de consommation rapportée par des utilisateurs, variable selon le véhicule et la conduite.
Un produit polyvalent : un seul flacon pour le moteur, la boîte et le pont.
Ce qu'il ne fera pas
Réparer une pièce déjà usée : il limite l'usure à venir, il n'efface pas celle qui existe.
Faire taire un bruit qui n'est pas lié à un frottement : un claquement doit être diagnostiqué.
Remplacer une vidange faite à temps avec l'huile préconisée.
Pardonner un mauvais usage : surdosage, rodage, CVT.
Notre position est simple : le P18 est un traitement d'entretien préventif, pas un produit miracle. Utilisé au bon dosage sur un moteur sain, il s'intègre naturellement à chaque vidange. Les avis vérifiés de nos clients sont consultables sur la fiche Mecarun P18.
Les tests GLB en vidéo
Test 1 · Retour après 15 000 km, au frictiomètreLe P18 mis à l'épreuve sur un véhicule du quotidien, avec un frictiomètre pour objectiver le résultat. Vidéo Gaillard Le Bricoleur.Test 2 · Mecarun P18 ou Mecacyl ?Les deux hyperlubrifiants les plus connus en France, comparés côte à côte. À regarder si tu hésites entre les deux.
Le Mecarun P18 est-il dangereux ? Peut-il casser un moteur ?
Les articles alarmistes sur le P18 reprennent souvent les mêmes arguments, rarement sourcés. Nous les avons passés en revue un par un. Notre lecture : les problèmes rapportés viennent presque toujours d'un mauvais usage, pas du produit utilisé dans les règles.
Idée reçue« Le P18 casse les moteurs »
Ce qu'il faut savoirUn traitement anti-usure ne provoque pas de casse sur un moteur sain correctement entretenu. Les incidents évoqués concernent des moteurs déjà fatigués, des surdosages ou un niveau d'huile au-dessus du maxi. Un moteur qui cliquette avant traitement doit d'abord être diagnostiqué.
Idée reçue« Il fait patiner l'embrayage des motos »
Ce qu'il faut savoirSur une moto 4 temps à embrayage à bain d'huile, nous l'utilisons et le recommandons à 4 % du volume d'huile. Le risque vient du surdosage : reste à ce dosage.
Idée reçue« Il encrasse le FAP et la vanne EGR »
Ce qu'il faut savoirDans le moteur, le P18 s'ajoute à l'huile : seule la faible part d'huile consommée passe à l'échappement. Dans le carburant, pour lubrifier les injecteurs, la dose est de 40 ml pour un plein entier. Un moteur qui consomme beaucoup d'huile encrasse son FAP, avec ou sans additif : c'est ce symptôme qu'il faut traiter.
Idée reçue« Il est incompatible avec les huiles très fluides (0W-20, 0W-16) »
Ce qu'il faut savoirMecarun le déclare compatible avec toutes les huiles, minérales et synthétiques. Nous n'avons connaissance d'aucune donnée publique démontrant un problème sur ces huiles. La règle reste la même : dosage respecté et niveau sous le repère maxi.
Idée reçue« Il fait perdre la garantie constructeur »
Ce qu'il faut savoirLes conditions varient d'un constructeur à l'autre. Si ton véhicule est sous garantie, lis ton contrat ou interroge ton concessionnaire avant d'ajouter un additif, quel qu'il soit.
Idée reçue« Le surdosage abîme les joints »
Ce qu'il faut savoirCe qui sollicite les joints, c'est un niveau d'huile trop haut. En ajoutant le P18, réduis d'autant la quantité d'huile neuve pour rester entre le mini et le maxi de la jauge.
Côté manipulationC'est un produit chimique comme un autre : porte des gants, évite le contact avec la peau et les yeux, et conserve-le hors de portée des enfants.
Les contre-indications du Mecarun P18
ImpératifPas pendant le rodageSur un moteur neuf ou refait, attends la fin du rodage (en général 1 500 à 3 000 km selon le constructeur) : les pièces neuves doivent d'abord s'ajuster entre elles.
TransmissionPas de CVT ni de disques immergésLes boîtes à variation continue (CVT) et les ponts autobloquants à disques baignant dans l'huile fonctionnent par friction : nous déconseillons le P18.
NiveauJamais au-dessus du maxiLe P18 s'ajoute au volume d'huile. Ne dépasse pas le repère maxi de la jauge.
Bien l'utiliser pour éviter les problèmes
1
Le bon dosage
Notre conseil : 6 % du volume d'huile à la première vidange, puis 4 % aux vidanges suivantes. Pour un moteur de 5 L : 300 ml, puis 200 ml. Le calculateur de dose du P18 fait le calcul pour toi.
2
Le bon moment
À la vidange, sur un moteur propre. Si tu passes un Engine Flush avant de vidanger, repars sur 6 %, comme pour un premier traitement.
3
Le bon niveau
Réduis la quantité d'huile neuve du volume de P18 ajouté et contrôle la jauge : le niveau doit rester entre le mini et le maxi.
Le conseil MLGNote la date, le kilométrage et la dose sur une étiquette de vidange : à la vidange suivante, tu sauras où tu en es.
Le produit de cet article · testé par GLBMecarun P18, du 150 ml au 5 LDosages détaillés par usage, calculateur de dose, choix de la contenance et avis clients vérifiés.Expédié de France · Paiement en 3× sans frais
Ses effets les plus rapportés sont un moteur plus doux et plus silencieux, des passages de vitesses plus souples et une consommation en baisse. L'ampleur dépend de l'état du moteur, du véhicule et de la conduite.
Le P18 peut-il casser un moteur ?
Sur un moteur sain et rodé, utilisé au bon dosage et sans dépasser le niveau maxi d'huile, non. Les incidents rapportés sont liés à un mauvais usage ou à un moteur déjà défaillant.
Quelles sont les contre-indications du P18 ?
Pas pendant le rodage, pas dans une boîte CVT ni dans un pont à disques immergés, et jamais au-dessus du repère maxi de la jauge.
Le P18 est-il compatible avec un moteur équipé d'un FAP ?
Mecarun ne mentionne aucune contre-indication avec le FAP. Dans le moteur, il s'ajoute à l'huile : seule la faible part d'huile consommée rejoint l'échappement. Dans le carburant, la dose reste de 40 ml par plein. Une forte consommation d'huile, elle, encrasse le FAP et doit être traitée.
Peut-on utiliser le P18 sur une moto à embrayage à bain d'huile ?
Oui, à 4 % du volume d'huile. Ne surdose pas.
Mecarun P18 ou Mecacyl, lequel choisir ?
Les deux sont des hyperlubrifiants à ajouter à l'huile. Gaillard Le Bricoleur les a comparés dans une vidéo intégrée plus haut dans cet article. Chez MyLittleGarage, nous avons fait le choix du P18.
Le P18 réduit-il la consommation de carburant ?
En réduisant les frottements internes, il limite l'énergie perdue par le moteur, ce qui peut se traduire par une consommation en baisse. Nous n'annonçons pas de chiffre : le gain varie trop selon le véhicule et la conduite.
Où acheter le Mecarun P18 ?
Sur MyLittleGarage, en 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 L et 5 L, expédié de France en 2 à 4 jours : voir le Mecarun P18.
MG
Le conseil MLG Mikael Gaillard· Fondateur de MyLittleGarage
Le P18 est le premier produit que nous avons référencé, et il est toujours dans nos propres moteurs. Nous le dosons à 6 % à la première vidange, puis à 4 %. Un doute sur ton moteur, ta boîte ou ta moto ? Écris-nous avec le modèle de ton véhicule avant de l'utiliser : on te répond.
Utilisateur des produits MECARUN depuis de nombreuses années je ne peux que recommander ceux-ci,que ce soit le C99 dans le carburant (essence ou gas-oil) ,P18 dans l’huile moteur et même de l’Eco 10000 dans mon tracteur tondeuse qui avait fait un long séjour sans tourner et qui, au redémarrage tournait comme une patate et puis parfaitement après traitement,et je ne parle pas de la baisse de consommation….F.Sabater.
Sujet qui n’a rien à voir avec les additifs : Vous qui etes mécanicien, voilà qu’à 4 reprises , j’emmène mon vieux Pajero 3,2 diesel de 2002 chez mon garage Mitsubishi. Freins bloqués pédale dure comme du béton , alertes sonores et visuelles. Ils envoient à chaque fois le bloc ABS a réparer chez un soit disant spécialiste . Le remonte et me disent qu’il est réparé. Je rentre chez moi avec , et, à chaque fois, ça recommence ! Cela fait plus d’un an que cela dure… Des immobilisations de 2 à 3 mois insupportables Tout à été regardé , en principe ,capteurs , plaquettes , disques , electronique . Avez vous une idée ? Je ne dois pas être seul dans ce cas
Svp Merci
Bonjour à vous, combien de ml de MCR dans le moteur d’un Picasso C4 de 2016, es dans la boîte à vitesse manuelle.
Continuer vous m’avez appris beaucoup de choses, je vous remercie.
Je vous est commandé beaucoup de produits déjà. Bientôt une commande vas vous arrivez.
Merci….
Salut GLB connaît tu la technologie A9 un film de protection du métal qui est sortie en France en 1992 qui est assez révolutionnaire très connu dans le monde du sport automobile
Bonjour Mr Glb,
Je ne connais pas grand chose pour ne pas dire rien en mécanique.
Mais depuis que j’ai découvert vos vidéos je m’intéresse et j’apprends des choses à chaque fois, même si je sais que je ne pourrai pas faire certaines choses, mais une chose importante c’est votre façon d’expliquer car avec des mots simples j’arrive à comprendre vos explications et c’est super.
Par contre souvent vous cherchez à vous justifier pour certaines personnes.
Malheureusement dans la vie il y aura toujours des critiques.
En tout cas moi je vous tire mon chapeau car vous prenez de votre temps pour donner votre avis sur des produits,des conseils etc.
Pour moi,même si vous avez des avantages qu’elle nature que ce soit , ça ne regarde personne et ça serait normal.
Alors les mauvaises langues,les jaloux , ne leurs données pas d importance , ignorer c’est la meilleure réponse.
En tout cas moi je vous félicite pour votre expérience et de partager ce n’est pas donné à tous.
En attendant bon rétablissement pour votre main .
Grand merci.
Cordialement
Utilisateur des produits MECARUN depuis de nombreuses années je ne peux que recommander ceux-ci,que ce soit le C99 dans le carburant (essence ou gas-oil) ,P18 dans l’huile moteur et même de l’Eco 10000 dans mon tracteur tondeuse qui avait fait un long séjour sans tourner et qui, au redémarrage tournait comme une patate et puis parfaitement après traitement,et je ne parle pas de la baisse de consommation….F.Sabater.
BJ QUEL EST LE PRIX D UN FLACON ??
Sujet qui n’a rien à voir avec les additifs : Vous qui etes mécanicien, voilà qu’à 4 reprises , j’emmène mon vieux Pajero 3,2 diesel de 2002 chez mon garage Mitsubishi. Freins bloqués pédale dure comme du béton , alertes sonores et visuelles. Ils envoient à chaque fois le bloc ABS a réparer chez un soit disant spécialiste . Le remonte et me disent qu’il est réparé. Je rentre chez moi avec , et, à chaque fois, ça recommence ! Cela fait plus d’un an que cela dure… Des immobilisations de 2 à 3 mois insupportables Tout à été regardé , en principe ,capteurs , plaquettes , disques , electronique . Avez vous une idée ? Je ne dois pas être seul dans ce cas
Svp Merci
Bjr
Peut on en mettre dans un moteur de 2cv6
Refait à neuf
Le moteur a 300km
Merci 🙏
Bonjour à vous, combien de ml de MCR dans le moteur d’un Picasso C4 de 2016, es dans la boîte à vitesse manuelle.
Continuer vous m’avez appris beaucoup de choses, je vous remercie.
Je vous est commandé beaucoup de produits déjà. Bientôt une commande vas vous arrivez.
Merci….
Salut GLB connaît tu la technologie A9 un film de protection du métal qui est sortie en France en 1992 qui est assez révolutionnaire très connu dans le monde du sport automobile
Bonjour Mr Glb,
Je ne connais pas grand chose pour ne pas dire rien en mécanique.
Mais depuis que j’ai découvert vos vidéos je m’intéresse et j’apprends des choses à chaque fois, même si je sais que je ne pourrai pas faire certaines choses, mais une chose importante c’est votre façon d’expliquer car avec des mots simples j’arrive à comprendre vos explications et c’est super.
Par contre souvent vous cherchez à vous justifier pour certaines personnes.
Malheureusement dans la vie il y aura toujours des critiques.
En tout cas moi je vous tire mon chapeau car vous prenez de votre temps pour donner votre avis sur des produits,des conseils etc.
Pour moi,même si vous avez des avantages qu’elle nature que ce soit , ça ne regarde personne et ça serait normal.
Alors les mauvaises langues,les jaloux , ne leurs données pas d importance , ignorer c’est la meilleure réponse.
En tout cas moi je vous félicite pour votre expérience et de partager ce n’est pas donné à tous.
En attendant bon rétablissement pour votre main .
Grand merci.
Cordialement
Salut GLB super c’est explications merci au nom de tous .