Le Mecarun P18, ça sert à quoi ?

Bonjour à toi cher visiteur !

Si tu lis ce quelques lignes c’est que toi aussi tu as été piqué de curiosité par ce fameux P18 de chez Mecarun.

Concrètement cet additif moteur P18 c’est quoi ? Ça sert à quoi ?

Répondre que c’est un simple additif moteur serait une réponse très réductrice. Le P18 c’est bien plus qu’un simple additif que l’on peut retrouver des les linéaires d’enseignes de distribution connues.

Le Mecarun P18 est un hyper lubrifiant qui permet de réduire les frictions entre les pièces mécaniques.

As-tu déjà vu un moteur qui tourne sans huile et qui ne serre pas ? Impossible ?

Regarde la vidéo ci-dessous si tu doutes encore des propriétés du produit.

On va donc résumer en quelques lignes ce qu’est le P18. Pour faire simple c’est un additif qui permet de réduire les frictions entre les pièces métalliques. Kesako ?

En ajoutant le P18 à ton huile moteur, huile de boite, pont ou encore direction, tu réduis fortement les frictions lors du fonctionnement. Cet additif permettra d’améliorer la durabilité des pièces concernées et notamment du moteur.

Mais ce n’est pas tout ! Moins de frictions moteur c’est aussi moins de consommation de carburant pour le véhicule. Cet effet dépend du véhicule et du moteur mais certains utilisateurs constatent plus de 1L/100 kms d’économie après traitement.

Même si ce n’est pas là la fonction première du produit, c’est une conséquence très intéressante.

En France nous sommes encore très peu friands des additifs contrairement à nos voisins Européens. Et toi fan ou pas fan des additifs ? Si tu as encore un doute sur l’efficacité du produit, et bah…… tu as le droit ! Tu souhaites quand même te faire un avis ?

Voici 2 vidéos de tests du P18 par GLB.

Le P18 peut être utilisé dans de nombreux cas. En effet même s’il est très largement utilisé dans le cadre de la vidange moteur des voitures, cela n’est qu’une de ses possibilités.

En effet pour les plus grands consommateur de P18, celui-ci peut être utilisé dans le moteur mais aussi les boites de vitesses manuelles et automatiques (hors CVT), les ponts, direction mais aussi sur des motos, des camions, des bateaux, tracteur tondeuse, débrousailleuse, bref …..tout ce qui possède un moteur finalement.

Le P18 comme tout additif s’ajoute en complément d’un autre fluide, ici l’huile.

Cet additif se dose en pourcentage d’un volume d’huile. Ce pourcentage varie en fonction de la destination du produit.

Sur nos véhicules personnels nous dosons le P18 à 6% sur la première vidange et 4% les suivantes.

Ce dosage nous permet d’apprécier encore plus les effets du P18.

Petite astuce pour ceux et celles qui se demandent quelle est le volume d’huile dans leur moteur, vous trouverez toutes les informations sur le site ci-dessous :

https://www.niveau-huile.com

Vous vous demandez comment calculer le volume de P18 à utiliser ?

C’est très simple ! Quelques rappels des cours de mathématiques et le tour est joué !

Volume d’huile X 4% = Volume de P18 à utiliser

Ex : Citroën – C4 Picasso 2.0i 16V (2007 à 2008) – 5L d’huile moteur

5L X 0,04 = 0,2L soit 200 ml

Le dosage dans la boite de vitesse, le pont et la direction varie et n’est pas de 6 ou 4%.

Vous retrouverez ce dosage dans la partie FAQ (tout en bas) de la fiche article du P18 que vous trouverez ci-dessous.

Retrouvez tous nos conseils pour réaliser votre vidange au P18 ici !

Un article dédié à la vidange où nous vous expliquons toutes les étapes pour un vidange réussie !

Réussir sa vidange : nos 3 conseils pour une vidange bien faite !