Additif boîte de vitesse automatique et CVT – ATF Booster Syntix, 300 ml
€49,90
- Additif boîte automatique et CVT, à ajouter à l’huile ATF
- Changements de vitesse plus souples, friction réduite
- Entretient les joints, freine l’oxydation de l’huile
- 1 flacon de 300 ml pour 10 L d’huile maximum
En rupture de stock
Un additif boîte automatique à ajouter dans l'huile, pour retrouver des changements de vitesse souples et protéger la transmission
01 / RôleÀ quoi sert un additif pour boîte automatique ?
Un ester complexe de synthèse associé à des additifs : il complète l'huile ATF de votre boîte, sans la remplacer ni en changer la référence.
02 / AtoutsLes points forts de l'ATF Booster
01Confort de conduite
Moins de friction interne : la boîte change de rapport avec plus de douceur, en ville comme sur route.
02Préventif et curatif
À la vidange pour protéger une boîte saine, ou en cours de vie quand les passages deviennent moins fluides.
03Joints entretenus
La formule aide les joints à garder leur souplesse, ce qui limite les risques de suintement avec le temps.
04Automatique et CVT 2 en 1
Le même flacon convient aux boîtes à convertisseur et aux boîtes à variation continue.
0510 L par flacon
300 ml suffisent pour traiter jusqu'à 10 litres d'ATF, soit la contenance de la plupart des boîtes automatiques actuelles.
06Syntix, fabricant belge
Syntix conçoit des lubrifiants et additifs automobiles. L'ATF Booster vise aussi bien les voitures que les utilitaires, camions et bateaux.
03 / DiagnosticDans quels cas ajouter l'ATF Booster ?
04 / UtilisationMettre un additif dans une boîte automatique : la méthode
Vérifier le niveau d'huile
Contrôlez le niveau selon la procédure du constructeur (jauge, bouchon de niveau ou valise). Il doit se situer dans la plage recommandée.
Ajouter l'ATF Booster
Versez le flacon de 300 ml dans le circuit de la boîte, de préférence juste après la vidange. Un flacon pour 10 L d'huile au maximum.
AttentionLe total huile + additif ne doit jamais dépasser le niveau maximum. Lors d'une vidange, déduisez les 300 ml de la quantité d'huile neuve.
Faire circuler le produit
Véhicule à l'arrêt, moteur tournant et pied sur le frein, placez le sélecteur successivement sur chaque position (P, R, N, D…) en marquant une courte pause, puis revenez sur P.
Rouler sans changer ses habitudes
L'additif agit en roulant, au fil des kilomètres. Aucune précaution de conduite particulière.
Conseil MLGPour une boîte jamais vidangée, l'additif seul ne suffit pas : prévoyez une vidange avec l'huile préconisée, puis ajoutez l'ATF Booster dans l'huile neuve.
05 / SécuritéPrécautions d'emploi
06 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | SYNTIX |
|---|---|
| Produit | ATF Booster |
| Type | Additif pour huile de boîte de vitesse automatique |
| Contenance | 300 ml |
| Dosage | 1 flacon pour 10 L d'huile ATF maximum |
| Boîtes | Boîtes automatiques et CVT |
| Formule | Ester complexe de synthèse et additifs |
| Huiles compatibles | Huiles ATF préconisées par les constructeurs |
| Usage | Préventif et curatif |
| Applications | Voitures, utilitaires, camions, bateaux |
| Origine | Belgique |
| Référence | [À COMPLÉTER] |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
07 / FAQQuestions fréquentes
Combien d'ATF Booster mettre ?
Comment mettre un additif dans une boîte automatique ?
Peut-on l'ajouter sans faire la vidange ?
Est-il adapté à une boîte CVT ?
Et sur une boîte à double embrayage (DSG, EDC…) ?
Ma boîte automatique fuit : l'additif peut-il aider ?
Ma boîte patine : est-ce la solution ?
Quelle huile de boîte associer à l'ATF Booster ?
Convient-il à une boîte manuelle ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
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| Poids | 0,42 kg |
|---|---|
| Provenance | Belgique |
| Marque | SYNTIX |
Syntix est une société belge qui a été fondée en 2005 avec pour mission de fournir à nos clients des lubrifiants et des additifs fiables et de haute qualité qui améliorent les performances de leurs véhicules. Nos produits sont conçus pour répondre aux besoins de diverses industries, y compris l'automobile, l'agriculture et le transport lourd. Syntix est actif dans plus de 20 pays différents à travers le monde, ce qui nous permet de collaborer et de partager notre expertise avec une variété de partenaires à travers le monde.
Chez Syntix, nous nous engageons à respecter la qualité. Nous travaillons en étroite collaboration avec des spécialistes chimiques de premier plan pour créer une gamme diversifiée de produits formulés avec des huiles de base de haute qualité et des additifs innovants. Tous les produits Syntix sont fabriqués selon les normes API / ACEA et sont développés selon les spécifications des grandes marques automobiles, telles que Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, General Motors, Subaru, Toyota, Fiat, KIA, Renault, Honda, Mazda, Ford, MAN et de nombreuses marques industrielles.
Nous utilisons les dernières technologies et équipements pour mélanger nos lubrifiants et nos additifs à la perfection. Un échantillon de chaque lot est analysé et testé pour s'assurer que chaque produit répond à nos normes de qualité élevées.
Syntix est fier de fournir des produits qui offrent des performances inégalées en toutes circonstances, y compris les conditions les plus exigeantes et les plus extrêmes du sport automobile où chaque centième de seconde compte. C'est pourquoi les professionnels du sport automobile du monde entier font confiance à Syntix pour les aider à offrir les meilleures performances possibles sur le circuit.
Tout sur Syntix ici : https://syntix.com/about-syntix/
Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix
Plage de prix : €23,90 à €230,00Expéditions
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