DESCRIPTION
Vous connaissiez peut être le MECARUN P18 et vous l’aviez adopté ?
Vous souhaitez encore monter d’un cran dans la qualité de l’additif moteur que vous utilisez ?
XENUM et son VRX 500 offre probablement le meilleur additif du marché.
Ce petit plaisir à un prix mais reste à ce jour le meilleur produit que nous ayons testé.
Pourquoi le VRX 500 ?
Le VRX 500 permet de traiter les pièces mécaniques et réduit ainsi les frictions entre les différents éléments mécaniques.
La réduction de la friction permet de réduire le bruit de votre moteur, réduire la consommation en carburant de votre véhicule et surtout d’en réduire l’usure.
Le VRX 500 est un additif à ajouter à votre huile moteur, idéalement lors de votre vidange.
Le produit peut s’utiliser dans votre boite de vitesse manuelle ou automatique (hors boite à variation continue) ainsi que les ponts.
Un flacon de 350ml est à verser entièrement lors de la vidange.
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Non le P18 n’a pas été relayé sur le banc de touche, nous lui avons simplement trouvé un grand frère 🙂
Avec un coût beaucoup plus important, le VRX conviendra surtout à ceux qui opteront pour une vidange à l’huile cérlamique.
Associé à l’huile céramique de chez Xenum, le résultat est tout simplement impressionnant.
Des frictions quasi inexistantes, une conductivité thermique remarquable, bref un cocktail détonnant.
Le produit nécessite de rouler 100 à 150 kms selon les moteurs afin d’avoir un rendu optimal.
PRECAUTIONS
La somme de l’huile + VRX 500 ne doit pas dépasser le niveau maximal recommandé par le constructeur.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
1 flacon par vidange
Oui le VRX 500 peut être utilisé sur les motos
Non, il faut attendre la fin du rodage du moteur (3000 kms)
jacinto (client confirmé) –
Excellent
Gionatan Stragapède (client confirmé) –
Cédric André (client confirmé) –
Très bonne qualité
BRUNO N. (client confirmé) –
Parfait, mis dans mon coupé 406 V6 . Note de 4 car le prix du produit est assez élevé face au P18
regis g. (client confirmé) –
OLIVIER A. (client confirmé) –
J ai utilisé le VRX500 après avoir passer mon Boxster à l huile blanche et j en suis très satisfait le Flat 6 à l air d apprécié mois bruyant et un ronronnement plus clair et surtout des démarrage plus facilité après un période de non utilisation du véhicule
Super merci pour la trouvaille et les conseils.
Gérald C. (client confirmé) –
pour le plaisir de ma 986
Gérald C. (client confirmé) –
LE TOP
Gérald C. (client confirmé) –
top produit
dany mounet (client confirmé) –
j,ai mis ce produit dans un moteur de moto Honda 125 cg de 2005 a 75000km.Il a 78000 km,il grimpe les cols des pyrennees sans aucuns soucis..Le moteur n’a pas chauffe malgres les 1900 m d’altitude de la Pierre saint Martin.
Jean-Baptiste (client confirmé) –
Sûrement très bon pour mon moteur mais pas de changement significatif à la fois sur la consommation, ni sur la température d’huile. Toutefois si GLB valide ce produit, je suis content de mon achat 👌
herve.dechaume77 (client confirmé) –
Après prés de 1300 kms d’utilisation de cet additifs dans un 6cylindres en ligne BMW, la consommation a légèrement baissée. Le moteur est un peu plus “doux” et le frein moteur a diminué.
Trés content de mon achat.
Jean-Michel Coulon Orins (client confirmé) –
Utilisé aujourd’hui sur un aller retour de 500km sur mon 986 191000km, en additif dans la vidange faite il y a 300km.
Peut être l’effet placebo, mais je trouve le moteur plus souple et les reprises plus franches.
Par contre effet immédiat sur la consommation, à l’aller 250km (80% autoroute à 135) sans VRX 500, consommation moyenne à l’ODB 9l; au retour, sur le même trajet inverse, après avoir ajouté le VRX 500, consommation moyenne à L’ODB 8,4L. J’ai peut être eu le vent dans le dos pendant tout le retour 😉
Si la baisse de conso est confirmée, le produit est en plus largement payé par l’économie de carburant entre 2 vidanges.
Merci GLB pour le conseil, prochaine vidange à l’huile blanche dans 10000km
Romain (client confirmé) –