Un additif peut-il régler une boîte automatique qui patine ?

Un patinage peut venir d'un niveau d'huile bas, d'une huile très dégradée ou d'une pièce usée. Il faut vérifier le niveau et faire diagnostiquer la boîte. L'ATFX améliore le fonctionnement d'une boîte saine, il ne répare pas une panne mécanique.

Un additif remplace-t-il la vidange de boîte automatique ?

Non. Il protège l'huile et les pièces, mais une huile usée doit être remplacée. Il faut suivre les intervalles du constructeur, ou ceux d'un spécialiste de la boîte si le carnet n'en indique pas.

Quelle huile de boîte automatique utiliser avec l'ATFX ?

Celle préconisée par le constructeur de la boîte. Il existe des huiles ATF, CVT et DCT : il faut vérifier la norme demandée dans le carnet d'entretien.

Additif boîte automatique et CVT Xenum ATFX 375

Q: Comment ajouter l'additif lors d'une vidange de boîte automatique par machine ?

Le garage peut l'ajouter en fin de vidange, au moment de l'ajustement du niveau. Il suffit que l'additif soit compté dans le volume total d'huile.

Description

L'additif boîte automatique Xenum, pour des passages de rapports plus doux et une huile mieux protégée

1 flacon

Traite jusqu'à 10 L d'huile de boîte automatique (ATF)

BVA + CVT

Boîtes automatiques à convertisseur et boîtes à variation continue

Ester

Base ester de synthèse, compatible avec les ATF constructeur

01 / RôleCe que fait l'additif boîte automatique ATFX

Additif pour huile ATF 5 points

Réduit les frottements et l'usure des pièces internes de la boîte

Améliore la qualité des passages de rapports

Préserve les joints pour limiter le risque de fuite

Protège l'huile contre l'oxydation et la formation de dépôts

Aide l'huile à garder ses propriétés quand la boîte chauffe

À savoir

L'ATFX ne remplace pas l'huile de boîte : il s'ajoute à l'ATF préconisé par le constructeur. Le meilleur moment pour le verser reste la vidange de boîte, dans l'huile neuve.

Additif boîte automatique et CVT Xenum ATFX 375 ml

02 / AtoutsPourquoi choisir l'ATFX 375

01

Passages plus doux

Sa base ester réduit les frottements internes : les changements de rapports gagnent en souplesse.

02

Joints préservés

La formule entretient les joints de la boîte, ce qui limite le risque de suintement avec les années.

03

BVA et CVT 2 en 1

Un seul produit pour les boîtes automatiques classiques et les boîtes à variation continue (CVT).

04

Tous ATF constructeur

Il se mélange avec les huiles de boîte automatique recommandées par les constructeurs, sans changer de référence d'huile.

05

1 flacon suffit

Le flacon de 375 ml traite jusqu'à 10 litres d'ATF : de quoi couvrir la plupart des boîtes automatiques récentes.

06

Voiture, camion, bateau

Xenum, fabricant belge d'additifs, le destine à toutes les transmissions automatiques : voitures, utilitaires, camions et bateaux.

03 / DiagnosticQuand utiliser un additif boîte automatique ?

Entretien

À la vidange de boîte

C'est le moment idéal : l'additif est versé dans l'huile neuve et travaille dès les premiers kilomètres.

Ressenti

Passages moins fluides

Rapports qui passent avec un léger à-coup, enclenchement de la marche arrière un peu sec : l'additif peut améliorer le confort.

Kilométrage

Boîte bien kilométrée

Sur une boîte qui a roulé, il aide à protéger les pièces et les joints entre deux vidanges.

04 / UtilisationUtiliser l'ATFX en 4 étapes

01

Contrôler le niveau

Vérifiez le niveau d'huile de boîte selon la méthode du constructeur. Il doit être dans la plage recommandée avant d'ajouter l'additif.

02

Verser le flacon

Versez un flacon de 375 ml dans le circuit de la boîte, idéalement juste après la vidange, dans l'huile neuve. Un flacon traite jusqu'à 10 L d'ATF.

AttentionHuile + additif ne doivent pas dépasser le niveau maximum indiqué par le constructeur. Lors d'une vidange, tenez compte des 375 ml dans le remplissage.

03

Faire circuler le produit

Véhicule à l'arrêt, moteur tournant et pied sur le frein, placez le sélecteur successivement sur chaque position (P, R, N, D…) en marquant une courte pause, puis revenez sur P. L'additif se répartit ainsi dans tout le circuit hydraulique de la boîte.

04

Rouler normalement

Aucune précaution de conduite particulière. L'additif agit au fil des kilomètres.

Conseil MLGPlusieurs clients indiquent avoir ressenti la différence après quelques centaines de kilomètres : laissez au produit le temps d'agir avant de juger.

05 / SécuritéPrécautions d'emploi

Niveau

Ne pas dépasser le maximum

Un excès d'huile dans une boîte automatique nuit à son fonctionnement. Huile + additif restent dans la plage constructeur.

Diagnostic

Pas une réparation

Boîte qui patine, voyant allumé, mode dégradé ou bruit : un additif ne remplace pas un diagnostic en atelier.

Manipulation

Gants et récupération

Évitez le contact avec la peau et les yeux, gardez hors de portée des enfants. Rapportez l'huile usagée en déchetterie.

06 / SpecsCaractéristiques techniques

Marque	XENUM
Produit	ATFX 375
Type	Additif pour huile de boîte automatique (ATF)
Contenance	375 ml
Dosage	1 flacon pour 10 L d'ATF maximum
Boîtes	Boîtes automatiques et CVT
Base	Ester complexe de synthèse
Huiles compatibles	Huiles ATF recommandées par les constructeurs
Applications	Voitures, utilitaires, camions, bateaux
Moment d'utilisation	Idéalement à la vidange de boîte, dans l'huile neuve
Provenance	Belgique
Référence	XATFX (réf. fabricant 3253375)

Voir toutes les caractéristiquesRéduire

07 / FAQQuestions fréquentes

Quel dosage pour l'ATFX ?

Un flacon de 375 ml pour 10 litres d'huile de boîte au maximum. Pour la plupart des voitures, un flacon par vidange de boîte suffit.

Quand ajouter l'additif ?

Idéalement à la vidange de boîte, dans l'huile neuve. Il peut aussi être ajouté à l'huile en place, à condition de rester sous le niveau maximum.

Au bout de combien de temps voit-on un effet ?

Le produit doit circuler et travailler dans la boîte. Plusieurs clients ont ressenti une différence après quelques centaines de kilomètres. Le résultat dépend de l'état de la boîte.

Est-il compatible avec une boîte CVT ?

Oui. Xenum le destine aux boîtes automatiques classiques et aux boîtes à variation continue (CVT), avec l'huile recommandée par le constructeur.

Et pour une boîte double embrayage (DSG, EDC…) ?

Le fabricant mentionne les boîtes automatiques et CVT, sans citer les boîtes à double embrayage. Avant de l'utiliser sur une DSG, EDC ou Powershift, contactez notre SAV avec le modèle de votre véhicule.

Ma boîte patine : l'additif va-t-il régler le problème ?

Un patinage peut venir d'un niveau d'huile bas, d'une huile très dégradée ou d'une pièce usée. Vérifiez le niveau et faites diagnostiquer la boîte. L'ATFX améliore le fonctionnement d'une boîte saine, il ne répare pas une panne mécanique.

Ma vidange se fait par machine : comment l'ajouter ?

Demandez au garage de l'ajouter en fin de vidange, au moment de l'ajustement du niveau. Il suffit que l'additif soit compté dans le volume total d'huile.

Remplace-t-il la vidange de boîte ?

Non. Il protège l'huile et les pièces, mais une huile usée doit être remplacée. Suivez les intervalles du constructeur, ou ceux d'un spécialiste de la boîte si le carnet n'en indique pas.

Quelle huile de boîte utiliser avec l'ATFX ?

Celle préconisée par le constructeur de votre boîte. Nous proposons des huiles de boîte automatique ATF, CVT et DCT, en 1 L et 5 L : vérifiez la norme demandée dans le carnet d'entretien.

Peut-on l'utiliser dans une boîte manuelle ?

Non, l'ATFX est conçu pour l'huile des boîtes automatiques et CVT. Une boîte manuelle demande un additif dédié.

Pour compléter l'entretien

AccessoireÉtiquette de vidange : notez la date et le kilométrage HuilesHuiles de boîte automatique ATF, CVT et DCT

100 % testés et approuvés

Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.

Retours sous 14 jours

Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.

SAV en France

Une équipe qui vous répond en français.

Paiement sécurisé

CB et PayPal.

XENUM ATFX 375

Additif boîte automatique et CVT, 1 flacon jusqu'à 10 L

Livraison offerte dès 100 € Ajouter au panier ↑

Informations complémentaires

Poids	0,42 kg
Provenance	Belgique
Marque	Xenum

Avis (48)

48 avis pour Additif boîte automatique et CVT ATFX 375 Xenum – 375 ml

4,7

Basé sur 48 avis

5

81

81%

4

10

10%

3

6

6%

2

0%

1

2

2%

Anonyme (client confirmé) – 5 avril 2022

Note 4 sur 5
gregory alexandre (client confirmé) – 10 mars 2022

Note 5 sur 5
Je suis satisfait Super produit je conseille
Frank . D – 20 janvier 2022

Note 5 sur 5
Produit utiliser au moment où la vidange de la boîte de vitesse automatique du X3 de ma femme à été réalisée par un représentant de la firme Xénum Belgique .
C’est juste bluffant , plus rien à voir avec le passé , c’est vraiment plus fluide .
Je recommande le produit , mais aussi de procéder à la vidange avec la machine Xénum . C’est pas donné , mais vous n’en serez que très très satisfait .
Kevin Rotureau (client confirmé) – 11 janvier 2022

Note 5 sur 5
Produit parfait comme description
Produit excellent
Rodolphe Pinault (client confirmé) – 24 décembre 2021

Note 5 sur 5
Très bon produit , livraisons ultra rapide
Guillaume F. (client confirmé) – 22 décembre 2021

Note 5 sur 5
Mathieu M. (client confirmé) – 26 novembre 2021

Note 5 sur 5
Excellent produit
Eric Biche (client confirmé) – 14 novembre 2021

Note 3 sur 5
Aucune différence sur le comportement de ma boîte automatique !
Olivier ESNAULT (client confirmé) – 31 octobre 2021

Note 5 sur 5
Ludovic J. (client confirmé) – 28 octobre 2021

Note 5 sur 5
Nouveau produit que je viens de découvrir chez GLB.

Ajouter un Avis

A propos de Xenum

Créée en 2005 la société Xenum est un délicieux mariage d'exigence, de passion et de technologie. Spécialisée dans la fabrication de lubrifiants et produits technico-chimiques pour les professionnels, Xenum offre maintenant la possibilité aux particuliers de découvrir ses produits high-tech grâce à mylittlegarage.

Additif boîte automatique et CVT ATFX 375 Xenum – 375 ml

Note 4.69 sur 5

€69,00

Additif boîte de vitesse manuelle céramique VRX Gear Xenum – 100 ml

Note 4.87 sur 5

€74,00

Nettoyant freins Xenum Brake Cleaner Pro XXXL

Note 4.84 sur 5

€7,90

Expédition & Livraison

Expéditions

Nous livrons maintenant vers la France Métropolitaine, l'ensemble des DOM TOM, l'Europe, la Suisse, Le Royaume Uni mais aussi le Maghreb, les USA et le CANADA .

Pour les livraisons en dehors de ces destinations, vous pouvez effectuer une demande de tarification via le formulaire de contact.

Les commandes à destination des Pays HORS UE sont facturées en HT de manière automatique. Il est important de renseigner correctement son adresse. Pour les DOM TOM il est notamment important de ne pas sélectionner "France" comme pays mais le DOM ou le TOM concerné par l'expédition (ex : Martinique).

Pour la France et Monaco vous avez le choix entre 2 modes de livraison :

- Livraison à domicile via Colissimo ( Livraison en 48 à 72h en jours ouvrés)
- Livraison en point Relais (Livraison en 5 à 6 jours en jours ouvrés)

Pour La Belgique, les conditions sont les mêmes que pour la France. Le délai de livraison peut être majoré de 48 à 72h)

Pour les Pays de l'UE, la livraison est effectué via Colissimo, le délai est de 5 à 6 jours ouvrés.

Pour les Pays Hors UE la livraison s'effectue via Colissimo et le délai dépend de la destination.

Attention : ces délais sont donnés à titre indicatif. En période COVID, les transporteurs ne sont plus en mesure de garantir la tenue de ces délais.

Politique de retour

Le client à la possibilité de retourner à ses frais dans un délai de 14 jours après réception de son colis les produits à l'adresse suivante :

MYLITTLEGARAGE

111 rue du général de Gaulle

76520 Franqueville Saint Pierre

FRANCE

Additif boîte automatique et CVT ATFX 375 Xenum – 375 ml

L'additif boîte automatique Xenum, pour des passages de rapports plus doux et une huile mieux protégée

01 / RôleCe que fait l'additif boîte automatique ATFX