Diesel Detox Pro Syntix – Nettoyant injecteur diesel 1 L
€70,00
- Nettoyant injecteur diesel professionnel, curatif
- Common rail et injection haute pression, avec ou sans turbo
- Facilite la régénération du FAP (selon Syntix), réduit les fumées
- 1 L pour un plein de 40 à 60 L de gazole
En stock (peut être commandé)
Délai calculé à partir de nos estimations habituelles de préparation et de transport. Il est donné à titre indicatif et peut varier selon le transporteur ou les périodes de forte activité.
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Le nettoyant injecteur diesel le plus puissant que nous ayons testé, pour les moteurs vraiment encrassés
01 / RôleQue fait le Diesel Detox Pro ?
Taux de suie du FAP en baisse mesuré à la valise, reprises retrouvées, contrôle technique réussi : ce sont les retours les plus fréquents. Sur un moteur peu encrassé, le gain est faible : c'est un produit curatif.
02 / AtoutsPourquoi choisir le Diesel Detox Pro
01Formule professionnelle
Un bidon de 1 L pour un seul plein : la concentration est pensée pour traiter un encrassement installé, pas pour l'entretien courant.
02FAP qui se charge vite
Il abaisse la température de combustion des suies (selon Syntix) : le FAP se régénère plus facilement en roulant. Plusieurs clients ont mesuré une baisse du taux de suie à la valise.
03Injection haute pression
Il convient à tous les diesels, y compris common rail et injecteurs-pompes, avec ou sans turbo.
04Avant le contrôle technique
L'encrassement est une cause fréquente de refus à l'opacité. Un plein traité avant le passage, roulé sur route, met toutes les chances de votre côté.
05Sans démontage
Le produit se verse dans le réservoir et agit en roulant. Une alternative à tenter avant un nettoyage d'injecteurs en atelier.
06Testé au garage
C'est le nettoyant injection diesel le plus efficace parmi ceux que nous avons essayés. Syntix est un fabricant belge de lubrifiants et d'additifs.
03 / UsagesQuels symptômes justifient un traitement ?
04 / GammeQuel produit pour votre diesel ?
Notre conseil : Diesel Detox Pro pour remettre le moteur à niveau, puis C99 Diesel à chaque plein pour l'entretenir. FAP déjà saturé : le DPF Cleaner Syntix traite directement le filtre.
05 / UtilisationComment utiliser le Diesel Detox Pro
Rouler sur la réserve
Attendez que le réservoir soit presque vide : le produit sera mélangé à un plein de 40 à 60 L.
Verser le bidon entier
Versez le bidon de 1 L dans le réservoir, avant de faire le plein. Ne dépassez pas la dose recommandée.
Faire le plein
Remplissez le réservoir : l'arrivée du gazole assure le mélange.
Rouler tout le plein
Consommez le plein traité jusqu'au bout, idéalement avec des trajets sur route ou voie rapide : le moteur chaud et la régénération du FAP font le reste.
Conseil MLGAprès le traitement, passez au C99 Diesel à chaque plein pour ne pas laisser l'encrassement revenir.
06 / SécuritéPrécautions d'emploi
07 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | SYNTIX |
|---|---|
| Produit | Diesel Detox Pro |
| Type | Nettoyant injection diesel professionnel, curatif |
| Contenance | Bidon de 1 L (un traitement) |
| Dosage | 1 L pour un plein de 40 à 60 L de gazole |
| Moteurs | Tous diesels, common rail et injection haute pression, avec ou sans turbo |
| FAP | Compatible, facilite la régénération (selon Syntix) |
| Utilisation | Avant le plein, rouler tout le réservoir |
| Origine de la marque | Belgique |
| Référence | A1416001 |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
08 / FAQQuestions fréquentes
Quel est le mode d'emploi du Diesel Detox Pro ?
Nettoie-t-il les injecteurs common rail ?
Peut-il éviter un nettoyage du FAP ?
Aide-t-il à passer le contrôle technique ?
Pourquoi ne vois-je aucune différence ?
Diesel Detox Pro ou Eco 10 000 Diesel ?
Que faire après le traitement ?
Est-il compatible avec l'AdBlue ?
Existe-t-il une version essence ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.
Une équipe qui vous répond en français.
CB et PayPal.
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| Marque | SYNTIX |
278 avis pour Diesel Detox Pro Syntix – Nettoyant injecteur diesel 1 L
Syntix est une société belge qui a été fondée en 2005 avec pour mission de fournir à nos clients des lubrifiants et des additifs fiables et de haute qualité qui améliorent les performances de leurs véhicules. Nos produits sont conçus pour répondre aux besoins de diverses industries, y compris l'automobile, l'agriculture et le transport lourd. Syntix est actif dans plus de 20 pays différents à travers le monde, ce qui nous permet de collaborer et de partager notre expertise avec une variété de partenaires à travers le monde.
Chez Syntix, nous nous engageons à respecter la qualité. Nous travaillons en étroite collaboration avec des spécialistes chimiques de premier plan pour créer une gamme diversifiée de produits formulés avec des huiles de base de haute qualité et des additifs innovants. Tous les produits Syntix sont fabriqués selon les normes API / ACEA et sont développés selon les spécifications des grandes marques automobiles, telles que Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, General Motors, Subaru, Toyota, Fiat, KIA, Renault, Honda, Mazda, Ford, MAN et de nombreuses marques industrielles.
Nous utilisons les dernières technologies et équipements pour mélanger nos lubrifiants et nos additifs à la perfection. Un échantillon de chaque lot est analysé et testé pour s'assurer que chaque produit répond à nos normes de qualité élevées.
Syntix est fier de fournir des produits qui offrent des performances inégalées en toutes circonstances, y compris les conditions les plus exigeantes et les plus extrêmes du sport automobile où chaque centième de seconde compte. C'est pourquoi les professionnels du sport automobile du monde entier font confiance à Syntix pour les aider à offrir les meilleures performances possibles sur le circuit.
Tout sur Syntix ici : https://syntix.com/about-syntix/
Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix
Plage de prix : €23,90 à €230,00Expéditions
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VICTOR D. (client confirmé) –
Ludovic (client confirmé) –
Super, utilisé sur la VW Jetta 1.6 tdi , et mon caddy 2.0 tdi qui avait un léger encrassement de fap.
JEAN-PIERRE B. (client confirmé) –
J’ai suivi les préconisations indiquées du produit. Grd Scenic 4. 150 ch, 99000 km de 2019 Au retour d’un trajet de 1300km, 2ème fois le plein de carburant DIESEL, la moyenne de consommation est descendue de 6 litres à 5.1 litres, estimation ordinateur ( route et autoroute). Je suppose que les injecteurs son nettoyés, car il y’avait un petit déséquilibre de débit .Pour moi c’est OK
OLIVIER arzac (client confirmé) –
Utiliser sur un berlingo avec 275000km.
Résultat trouve le moteur plus souple et moins bruyant après un 100 km
Je recommande merci mylittlegarage 👍
Xavier (client confirmé) –
Très bon produit, j’ai fait un traitement juste avant le contrôle technique sur mon Opel Astra qui approche les 400 000 km et il n’y a pas eu de souci sur le contrôle anti pollution.
Tommy S. (client confirmé) –
frederic.liebart (client confirmé) –
Silence ca tourne……
Alors franchement quel silence produit efficace le moteur tourne beaucoup mieux à bas regime meilleur reprise plus de couple moins d odeur a l echappement. Je peux que le conseiller…
je précise que je connais très bien mon véhicule pour sentir une nette différence 350000km et 17 ans que je roule avec mon tdi (sans fap ni ad bleue ) pour mon cas. Je pense faire une cure sur le véhicule de madame tellement j en suis ravis
André Malarme (client confirmé) –
J adore’ le moteur beaucoup plus doux plus de pêche je recommande parfait comme tout vos produits
PHILIPPE CLAUDE (client confirmé) –
Modèle concerné 325d e91 2009 moteur M57
Symptômes : tourne sur 5 pattes et fume pendant les 10 ère secondes et sous des températures inférieures à 10°
Traitement sur réservoir plein – 2 barres, durée du traitement 6 jours et 750 kms.
Résultats la voiture démarre correctement et ne fume plus.
Bref très content du produit, merci au roi de la vidange.
POTIER (client confirmé) –
Moteur plus souple et plus performant dès le début du traitement. je constate effectivement une légère baisse de la consommation. J’ai dosé un flacon de 1L dans 25L de carburant.
Les effets se font ressentir après quelque kilomètres.
Super additif que je vous recommande.