Diesel Detox Pro 1L
€70,00
Le nettoyant injection Petrol Detox de chez Syntix est à utiliser en curatif ou préventif. Il permet de nettoyer efficacement votre injection et passer le contrôle technique sans risque et sans fumées. Bidon de 1L.
En stock (peut être commandé)
DESCRIPTION
Diesel Detox Pro
Nettoyant pour système diesel multifonctionnel
AVANTAGES DE BASE
- Nettoyage puissant du système d’injection de carburant
- Nettoie activement et efficacement le filtre à particules diesel (DPF), le catalyseur et les ailes variables du turbocompresseur
- Nettoie, lubrifie et protège l’ensemble du système de carburant
Propriétés
- Augmente le nombre de cétane
- Restaure les performances du moteur et l’économie de carburant
- Permet la régénération du filtre en abaissant la température d’allumage de la suie collectée dans le filtre à particules diesel (DPF)
Application
Convient aux moteurs diesel avec ou sans turbocompresseurs, y compris ceux équipés de la technologie common rail.
MODE D’EMPLOI
Pour des résultats optimaux, ajoutez une bouteille de Syntix Diesel Detox Pro à 40 à 60 litres de diesel avant de faire le plein. Il est important de ne pas dépasser la dose recommandée.
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Un véhicule encrassé est l’une des raisons principale d’un refus de contrôle technique. L’encrassement du véhicule est un processus naturel mais cette accumulation peut entrainer de nombreux dysfonctionnement du véhicule.
Le Diesel Detox est le nettoyant injection le plus puissant que nous ayons pu tester. Simple d’utilisation avec un produit mono dose, vous vous donnez toutes les chances d’un véhicule en bonne santé.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Le bidon de 1L de Diesel Detox Pro est à ajouter dans 40 à 60L de carburant. Il est important de respecter ce dosage pour une bonne efficacité du produit.
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| Marque | SYNTIX |
135 avis pour Diesel Detox Pro 1L
| 5 étoiles | 87% | |
| 4 étoiles | 9% | |
| 3 étoiles | 2% | |
| 2 étoiles | 0% | |
| 1 étoile | 0% |
Syntix est une société belge qui a été fondée en 2005 avec pour mission de fournir à nos clients des lubrifiants et des additifs fiables et de haute qualité qui améliorent les performances de leurs véhicules. Nos produits sont conçus pour répondre aux besoins de diverses industries, y compris l'automobile, l'agriculture et le transport lourd. Syntix est actif dans plus de 20 pays différents à travers le monde, ce qui nous permet de collaborer et de partager notre expertise avec une variété de partenaires à travers le monde.
Chez Syntix, nous nous engageons à respecter la qualité. Nous travaillons en étroite collaboration avec des spécialistes chimiques de premier plan pour créer une gamme diversifiée de produits formulés avec des huiles de base de haute qualité et des additifs innovants. Tous les produits Syntix sont fabriqués selon les normes API / ACEA et sont développés selon les spécifications des grandes marques automobiles, telles que Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, General Motors, Subaru, Toyota, Fiat, KIA, Renault, Honda, Mazda, Ford, MAN et de nombreuses marques industrielles.
Nous utilisons les dernières technologies et équipements pour mélanger nos lubrifiants et nos additifs à la perfection. Un échantillon de chaque lot est analysé et testé pour s'assurer que chaque produit répond à nos normes de qualité élevées.
Syntix est fier de fournir des produits qui offrent des performances inégalées en toutes circonstances, y compris les conditions les plus exigeantes et les plus extrêmes du sport automobile où chaque centième de seconde compte. C'est pourquoi les professionnels du sport automobile du monde entier font confiance à Syntix pour les aider à offrir les meilleures performances possibles sur le circuit.
Tout sur Syntix ici : https://syntix.com/about-syntix/
Expéditions
Nous livrons maintenant vers la France Métropolitaine, l'ensemble des DOM TOM, l'Europe, la Suisse, Le Royaume Uni mais aussi le Maghreb, les USA et le CANADA .
Pour les livraisons en dehors de ces destinations, vous pouvez effectuer une demande de tarification via le formulaire de contact.
Les commandes à destination des Pays HORS UE sont facturées en HT de manière automatique. Il est important de renseigner correctement son adresse. Pour les DOM TOM il est notamment important de ne pas sélectionner "France" comme pays mais le DOM ou le TOM concerné par l'expédition (ex : Martinique).
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Pour La Belgique, les conditions sont les mêmes que pour la France. Le délai de livraison peut être majoré de 48 à 72h)
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Pour les Pays Hors UE la livraison s'effectue via Colissimo et le délai dépend de la destination.
Attention : ces délais sont donnés à titre indicatif. En période COVID, les transporteurs ne sont plus en mesure de garantir la tenue de ces délais.
Politique de retour
Le client à la possibilité de retourner à ses frais dans un délai de 14 jours après réception de son colis les produits à l'adresse suivante :
MYLITTLEGARAGE
111 rue du général de Gaulle
76520 Franqueville Saint Pierre
FRANCE
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isabellekuntz27 (client confirmé) –
Très bon produit, moins de consommation. Livraison très rapide.
Merci à toute l’équipe
Anonyme (client confirmé) –
fabeditionbmw (client confirmé) –
Livraison très rapide.
Après changements des injecteurs (et plusieurs contrôles) sur ma Punto Evo, elle fumait blanc et sentait le gasoil à froid (forte odeur).
Dès les premiers kilomètres la voiture ne fume quasiment pas et l’odeur n’est presque plus présente. Bluffant.
Moncef m. (client confirmé) –
David Droulier (client confirmé) –
Super produit, malgré les nombreux avis et essais j’attendais de voir.
J’ai mis ça dans ma Mercedes SLK 200 de 1997 et j’ai fait conduire ma femme sans rien lui dire. La voiture est tellement redevenue souple qu’elle a cru que j’avais fait quelque chose à la boite de vitesse. Souplesse retrouvée et consommation réduite. Je recommande
Kevin Allain (client confirmé) –
J’ai traité mon trafic de 2014 avec le diesel detox pro. Mes injecteurs n’étaient pas spécialement encrassés donc pas de réel gain par rapport à ça mais le produit est très efficace pour nettoyer le FAP. Le mien n’était que faiblement encrassé (10g de suie) mais au bout de 5 min de route à 3000 tour/min, il est passé à 0g.
Alain RUIZ (client confirmé) –
J’ ai un Partner de 2003 qui a 220 000Km. IL avait des ratés à froid.
J’ai procédé au traitement curatif : demi plein, autoroute 400 km.
(Diesel pro détox + MCR)
Plus de ratés à froid, moins de bruit à froid, il me semble une meilleur fluidité et souplesse. Je vais continuer à surveiller.
Je remercie votre équipe pour les renseignements, les vidéos que vous mettez à disposition. Continuer …..
re.bissonnier (client confirmé) –
Super produit! Moteur avec un ralenti nickel après 70/80km comparé a avant la mise en place du produit.
Meilleur couple et surtout une net amélioration au niveau du turbo. La voiture coupée a un certain régime et vitesse. La voiture était en sécurité à chaque fois. Après 300km plus du tout le problème! Vraiment impressionnant!!
Véhicule seat altea 1.9 tdi 105 de 2008 avec 235000kms.
Produit onéreux mais efficace
re.bissonnier (client confirmé) –
Super produit! Moteur avec un ralenti nickel après 70/80km comparé a avant la mise en place du produit.
Meilleur couple et surtout une net amélioration au niveau du turbo. La voiture coupée a un certain régime et vitesse. La voiture était en sécurité à chaque fois. Après 300km plus du tout le problème! Vraiment impressionnant!!
Véhicule seat altea 1.9 tdi 105 de 2008 avec 235000kms.
Produit onéreux mais efficace
itiben1337 (client confirmé) –
Fait avant de partir faire de l’autoroute pendant plusieurs heures.
Je l’ai fais par soucis d’entretien, je n’avais pas de soucis particulier et je n’ai pas de mesure particulière.
Je le ferais une fois par an.
Produit reçu très rapidement.
nchevalier789 (client confirmé) –
BMW F45 de 2017 avec 102 300Kms, j’utilise le produit en ce moment en préventif je suis à un quart du réservoir consommé et je vois déjà que le produit agit
Dragfield (client confirmé) –
Peugeot 307 de 2003 qui a 150 000km, mit au moment du plient juste avant de longue voyage 3h30 de route qui me fait consommé de 6L/100km en 5eme vitesse (et oui ça n’existe pas 6eme vitesse sur 110cv sauf snap XD) avec 2 personnes et bien rempli (très remplie genre 100kg de truc)
alors il y a 1 an sans ce produit , je me souvient de faire entre 9 à 15L/100km (ouai je ne rigole pas, il était tellement crade) de même trajet, même personnes et même truc
et en plus c’est aussi grâce le produit MCR qui fait baissé la conso en plus
Eric DOUVRE (client confirmé) –
Ma voiture avait des ratés lors de démarrage à froid, la concession me demandait 2500 € pour changer 2 injecteurs. J’ai acheté ce produit, et suivi la procédure, résultat nickel, plus de ratés, le moteur est beaucoup moins bruyant, plus agréable, je recommande.
lionel k. (client confirmé) –
VENUTO (client confirmé) –
v6 tdi de 2004 avec 180.000km, conso 7.5 à 2500 trs/mn après avoir brulé les 40 litres traités, une conso à 7.3 même régime et meilleure accélération et reprise pas de catalyseur ni fap ni de EGR, j’essaierai sur une autre voiture ancienne avant le contrôle technique, côté pratique bec verseur, ce produit ne sent pas le détergent comme certains produits de commerces, contrôle technique arrive très bientôt, je donnerai des suites
florent rappeneau (client confirmé) –
Livraison rapide . déçu par le produit car avant essai masse de cendres a 15 g et après essai toujours a 15 g
Ça agit sur le masse de suie , mais comme le fait une régénération .
Pour les injecteurs ça a peut être améliorer quelque chose mais je n’en suis pas sur
HINGRAND PHILIPPE (client confirmé) –
Première fois que j’utilise voir les kilomètres parcourus pour les effets
shannon (gestionnaire de boutique) –
Merci pour votre retour ! N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions après avoir parcouru quelques kilomètres 😊
Thibault R. (client confirmé) –
Produit qui a l’air de fonctionner
Anonyme (client confirmé) –
Dans mon cas (Peugeot Partner 3, 75 000 km), il a été efficace pour nettoyer le FAP, mais temporairement (j’ai dû renouveler le traitement 6 mois après)
Hubert METZ (client confirmé) –
Top produit ralenti stable maintenant
Fourny (client confirmé) –
Très satisfait de votre site et du produit je recommande
Anonyme (client confirmé) –
Produit vraiment efficace, je recommande.
Sebastien L. (client confirmé) –
Clément F. (client confirmé) –
Pas de données mais un meilleur ressenti à bas régime ,moins de vibration et une meilleure reprise sous les 1500tr/min
Barbatte Jérôme (client confirmé) –
Bonjour,
Envoi rapide TB, le résultat sans appel, je le recommande.
La voiture me dit merci.
J.b
Alain D; (client confirmé) –
Sur Peugeot 407 SW avec 430000 Km plus de problème de FAP et d’injecteurs
qui étaient encrassés. Gain sur la consommation à plus de pêche.
Je recommande ce produit que j’ai déjà fait acheter à un ami pour son FIAT FULLBACK de 200000Km.
hugues mormin (client confirmé) –
ma conso est de7l au 100 et la voiture fume gris et sent le gazoil non brule .je met le produit dans le reservoir et je roule 30min a environ 3000tr/min maintenant je regarde ma cons je suis a 6.8 plus de fume j attends la suite
Thierry M. (client confirmé) –
Bonjour, je ne peux pas réellement noter le produit avant le prochain test pollution. Par contre envoi très rapide, j’ai apprécié .
Cédric Tellot (client confirmé) –
Super produit.
Ma voiture ne passait pas la pollution au contrôle technique.
Après un plein avec le diesel détoxication pro, elle est passée à la contre-visite. Je recommande.
Merci Evan.
Arnaud Carrus (client confirmé) –
Excellent produit.
vincent (client confirmé) –
Très content du produit
Plus de raté du moteur
Gilles Carette (client confirmé) –
Ludovic R. (client confirmé) –
Produit vraiment top
Jérôme R. (client confirmé) –
Effet immédiat ! Baisse du ralenti, et baisse de la consommation sur mon VW Tiguan 2.0L tdi de 2020.
Je recommande ce produit qui a de vrais effets, contrairement aux autres marques moins efficaces.
Gilles M. (client confirmé) –
Toujours une satisfaction dès les 100km!
Philippe Cerroti (client confirmé) –
Super produit mais un peu chère
Jimmy Knockaert (client confirmé) –
Cyrille A. (client confirmé) –
Bonjour
Mon véhicule a plus de 255000 KM et voyant moteur allumé régulièrement avec défaut injection à contrôler
j’ai appliquer la procédure comme indiqué dans la vidéo GLB et consommer le reste du réservoir en trajet habituel et ma consommation a diminué de 0.4l/100km et retrouver une souplesse à l’accélération et les coupures entre 2000 et 2200 tr/minutes on disparu .
Bref ce produit répond vraiment au attentes comme annoncé
Je recommande vraiment
Alexandre G. (client confirmé) –
Produit très efficace, les effets se ressentent dès le premier plein
René P. (client confirmé) –
Livraison très rapide, bien emballée. Produit utilisé sur une Clio 2 1.5dci avec un voyant moteur qui s’allume de temps en temps avec une perte de puissance, le voyant n’a pas disparu mais la voiture a apprécié un bon nettoyage. Merci René
philippe (client confirmé) –
MARC GUYET (client confirmé) –
produit très efficace
alain goujon (client confirmé) –
Très bien on peut recommander
Jean Christophe Roulot (client confirmé) –
Super produit
christophe (client confirmé) –
Super 👍 très efficace
Gilles Villet (client confirmé) –
Après un plein une nette différence plus fluide
Laurent G. (client confirmé) –
jean-yves zampieron (client confirmé) –
A ce jour pas vu de résultats probants au niveau conduite . Au préalable aucun appareil de mesure ( valise ) à ma disposition pour réaliser des relevés précis.
christian leroy (client confirmé) –
ajouté au plein du reservoir Multivan 2018 tdi 150cv boite dsg le moteur est plus souple et la conduite aussi 63000km compteur
Mickael S. (client confirmé) –
Super produit la voiture ne sent plus le gasoil non brûlé.
Kim Batisse (client confirmé) –
Super bien emballé, produit au top merci
Très professionnel 👍🏼
THIERRY CHESNEAU (client confirmé) –
Cyril Billard (client confirmé) –
Me semble vraiment efficace à la vue de la fumée qui sortait des mes échappements, et de l’odeur. Pourant sur une voiture de 60000 km …
Patricia Couret (client confirmé) –
Très bien et vite livré
frederic b. (client confirmé) –
J’ai mis ce produit sur plusieurs voitures, ça marche super bien
steeve l. (client confirmé) –
cyril C. (client confirmé) –
bon produit mais un peu chere .70 euros ca pique comme meme
Herve BONNIN (client confirmé) –
testé sur deux véhicules, c’est parfait
alain le garrec (client confirmé) –
Bon produit un peu cher
Isabelle K. (client confirmé) –
Bondis (client confirmé) –
Très bon produit,je recommande vivement.
Livraison très rapide.
Merci encore
MORIN Eric (client confirmé) –
Produit très efficace
Patrick Hubert (client confirmé) –
Super produit pour le nettoyage du filtre à particules ( bien respecter les recommandations) le voyant s’est éteint après avoir utilisé presque la totalité de ce qui restait du réservoir soit environ 25 à 30 l (quantité recommandée pour utiliser le produit) . Je pense compléter le nettoyage en injectant un autre produit directement dans le filtre .
A recommander
Thomas (client confirmé) –
Super produit !
Utilisé sur ma Volvo XC60, 2,4l 5 cylindres, qui approche des 335000 km. Elle commençait à avoir un ralenti instable à froid et à avoir une odeur à l’échappement, dû à des petits trajets répétitifs effectués pendant un certain temps.
Dès les premiers 400 km après avoir injecté le Syntix detox pro dans le réservoir, les symptômes ont disparu !
Ma fidèle Volvo tourne à nouveau comme une horloge !
FRANCK D. (client confirmé) –
Un très bon produit, comparer à ceux qui se fait sur le marché
michel plumel (client confirmé) –
Je viens juste de redémarrer la voiture
Miguel C. (client confirmé) –
J’avais un défaut d’encrassage FAP et depuis r.a.s
Michel Delys (client confirmé) –
Super, moteur plus souple ,nerveux ,que du bonheur
Anonyme (client confirmé) –
Produit très efficace, le moteur tourne de manière plus fluide, reprises plus immédiates. Seul bémol, la languette pour ouvrir à la tendance à se casser quand on tire dessus, obligeant à percer l’opercule.
Pascal (client confirmé) –
Produit efficace, si l’on en croit le test d’Evan, à voir sur le long terme avec des traitements réguliers tout ce que je peux dire c’est que la régénération du fap paraît plus espacée ou moins intrusive….n’ayant pas coupé le fap en deux je n’ai que ces arguments a soumettre à la communauté….
Eugenie Rebourseau (client confirmé) –
jerome T. (client confirmé) –
Xavier R. (client confirmé) –
Christophe L. (client confirmé) –
Ce produit a tout simplement donné une remise à 0 de mon moteur, j’explique, voiture acheté d’occasion, moteur manquant de souplesse et un peu poussif, histoire de nettoyer l’ensemble et surtout la vanne egr, plus les conduits d’admission, je verse le contenu du bidon 1 litre dans mon réservoir avant de faire le plein 50 litres. Je roule une bonne partie 300 kms sur autoroute, et le reste du réservoir sur route secondaire et montagneuses, donc avec pas mal de changement de régime. Le résultat se fait bien ressentir, et même après plusieurs pleins de carburant, le résultat est en progression. Je valide ce produit.
Christophe Ecochard (client confirmé) –
Pas encore essayé, mais total confiance en vous
alexis59390 (client confirmé) –
L’additif a permis de réduire le bruit moteur de ma BMW 520d de 2008, mais n’a pas résolu mon problème de FAP… En même temps, j’étais à 220mbar moteur éteint.
Le boîtier de préchauffage du FAP était HS, remplacer chez BMW pour 300€ pièces et main-d’œuvre. La douille.
Selon BMW, mon FAP ne peut pas être nettoyé : il dépasserait de dix fois les valeurs légales et devrait être remplacé pour un coût de 2600€ pièces et main-d’œuvre, ce que j’ai refusé.
J’ai donc fait effectuer la dépose/repose du FAP pour 180€ chez RR Auto, et un nettoyage Re-FAP à 149€ chez Carter-Cash de Villeneuve-d’Ascq.
Résultat : la contre-pression est passée de 220 mbar à 8 mbar après le nettoyage Re-FAP.
L’additif est efficace pour les injecteurs. En revanche, un simple additif ne peut pas faire de miracle lorsque le système de préchauffage du FAP est défectueux. Dans ce cas, je vous conseille Re-FAP à 149€ chez Carter-Cash lorsque le niveau d’encrassement est extrêmement élevé comme moi. Il faut juste faire la dépose de votre FAP dans votre garage habituel ou chez Mylittlegarage avant d’aller chez Carter-Cash. Ma contribution à nos problèmes de FAP. 🙂
stephane gaillard (client confirmé) –
Le meilleur que j ai testé
Denis C. (client confirmé) –
Yvan F. (client confirmé) –
Je le mets en préventif depuis 3 ans tous les 10’000 km. Mon vhc a 120’000 km. Pas de problème.
michel k. (client confirmé) –
J’avais un voyant moteur intempestif qui réapparaissait après effacement du défaut à la valise.
À part le voyant, aucun défaut ressenti à la conduite de mon 40 TDI
Je roule régulièrement sur autoroute (30km) et sur départemental (10km) par jour en moyenne en conduite dynamique.
Mon carburant utilisé en exclusivité de excellium .
Depuis l’essai de syntix et la procédure ( 2800/3000 t) sur 20min.
Résultat : après environ 100km plus de voyant au tableau bord.
Pour ma part, le produit a fait son travail.
👍Au moins en préventif et en curatif quand il n’est pas trop tard , sinon c’est un remplacement de pièces ou nettoyage manuel garanti car malheureusement il n’y a pas de produit miracle!
Très content de syntix, j’ai racheté 3 autres bouteilles pour mes voitures et celle d’un ami.👍👍
Jacques Le blay (client confirmé) –
Serge A. (client confirmé) –
Charles Augagneur (client confirmé) –
Bien mais quand même trop cher
Francette Herailh (client confirmé) –
gregory r. (client confirmé) –
Mathieu M. (client confirmé) –
Utilisé pour la rénovation d’une passat B5.5 totalement encrassée.
Henry Kerrad (client confirmé) –
Le produit a l’aire de fonctionner, plus d’odeur de carburant dans l’habitacle, je croise les doigts 🤞
silvère nef (client confirmé) –
J’ai l’impression d’avoir eu un petit regain de puissance sur les 2 – 3 plein qui ont suivi le nettoyage.
Par contre je ne sais si c’est dû au produit ou pas mais lors du contrôle technique, j’ai reçu des félicitations sur l’extrême faible pollution de ma voiture qui as 10 ans.
DAVID GUILLERM (client confirmé) –
Bruno (client confirmé) –
Produit très efficace.
Jean Michel DERISBOURG (client confirmé) –
Frank Dagnelie (client confirmé) –
Le produit a bien fait son TAF . Légèrement septique au départ , maintenant je le recommande .
Un seul bémol , son prix .
nicolas b. (client confirmé) –
Bonjour
Je reviens vers vous mon expérience sur ce produit c’est bluffant, je n’ai jamais essayé un produit aussi efficace que ça. Ma voiture a retrouvé toute sa puissance plus souple. N’hésitez pas si vous voulez vraiment un super produit. Allez-y foncé il est superbe. Merci beaucoup. À très bientôt.
jean-luc j. (client confirmé) –
C’est la second fois que je l’utilise et miracle plus de message sur le FAP …..
malekberkal (client confirmé) –
Bravo pour ce produit…rien à dire sauf
10/10.
Patrice (client confirmé) –
Bonjour, utilisé dans une pelleteuse 10 T avec voyant defaut allumé, le voyant a disparu et dans un Mitsubishi L200 k74 de 2007 avec perte de puissance, super résultats, je recommande a 100 %
richard fabrice (client confirmé) –
Bernard DION (client confirmé) –
Super produit
said b. (client confirmé) –
Super bon produit je conseil pour du curatif
Alexandre Rampi (client confirmé) –
Produit génial. Ne pas prendre livraison GLS
guy moreau (client confirmé) –
Commande le mardi en précisant que c’était urgent car un CT en prévision,la commande est arrivé ce matin jeudi, ils sont top chez Mylittle Garage.
Il ne reste plus qu’a tester le Diesel detox pro
Merci encore
Jean-Fred CHABOT (client confirmé) –
Bonjour à tous, déjà pour être objectif, la marque Syntix est une valeur sûr et particulièrement cette additif de maintenance qui ne peut qu’apporter que du positif à la mécanique. Moi je l’ai employé en préventif, rien à redire et pas de retour négatif. Votre regard et contribution a la maintenance de la mécanique auto nous conforte. Je recommande vraiment Syntix dans toutes ses gammes.
Willy POTHIN (client confirmé) –
Top j’ai commandé un deuxième pour moi et un autre pour mon oncle pour sa Mercedes SLK essence.
stephane gaillard (client confirmé) –
Plus de claquement moteur dû aux injecteurs encrassées, pdt très efficace
dubois k (client confirmé) –
Délai respecté, colis arrivé en bon état.
J ai testé le detox pro diesel.juste une question a quel fréquence peut on répéter l opération il y a un mois que je l ai fais sinon nickel passage au contrôle aucune remarque
chabot.jf974 (client confirmé) –
Bonjour à toute la team, rien à redire sur la transaction qui s’est déroulée sans embrouille comme à l’accoutumée. Au sujet du Detox Pro diesel, je l’ai fais en curatif par soucis de bonne conscience. Possédant une B47D20, j’ai remarqué toute de suite une fluidité et un gains de puissance notable. Je recommande fortement pour ceux qui aiment la voiture.
Solitaire (client confirmé) –
Bonjour,
Commande et délai respecté, colis en bon état.
Le voyant du filtre à particules de ma 207 HDi commençait à s’affoler de plus en plus, j’ai voulu essayer le Detox pro diesel pour éviter de démonter et nettoyer … sais t’ont jamais … et bien pour le moment le voyant ne s’existe plus, un bon point pour Detox
Je suis encore en cours de traitement, mon réservoir n est pas encore vide donc j’attends pour voir si il y a de vrais changements.
Avec le peut de kilomètres fait le produit fonctionne très bien
Cordialement
FERRANDIZ Serge (client confirmé) –
lors de ma commande, j’ai fais une erreur et après contact avec “MYLITTLE GARAGE ” tout est rentré dans l’ordre . Réception de ma commande dans les délais et produit qui tient ses promesses (par rapport à la vidéo de GLB .1er contact 10/10, qualité du produit 10/10 ( FAP bien encrassé & défaut disparu .Merci à toute l’équipe .Cordialement
FERRANDIZ Serge (client confirmé) –
lors de ma commande, j’ai fais une erreur et après contact avec “MYLITTLE GARAGE ” tout est rentré dans l’ordre . Réception de ma commande dans les délais et produit qui tient ses promesses (par rapport à la vidéo de GLB .1er contact 10/10, qualité du produit 10/10 ( FAP bien encrassé & défaut disparu .Merci à toute l’équipe .Cordialement
Philippe sud manche (client confirmé) –
Délai respecté, colis arrivé en bon état.
J ai testé le detox pro diesel.
Je suis encore en cours, mon réservoir n est pas encore vide.
La voiture roulait en mode dégradé j ai annulé le défaut et mis.le produit depuis elle fonctionne très bien
Tony Carlos (client confirmé) –
Suite à une contre-visite, je suis tombé par hasard sur ce produit.
En opacité des fumées, j’était à 6,43… Je suis retombé à 0,16.
ça m’a sauvé la vie. Faut surtout bien monter en régime pendant 20 min.
Je précise j’ai une Fiesta TDCI qui a 20 ans et je ne fais quasiment que de la ville.
Merci j’en reprendrai une dose au prochain CT.
SCHIRA (client confirmé) –
Mon colis est arriver chez mon voisin, monoposte devrait engager des gents qui savent lire. C3 130 000 Km, affichage FAP colmaté, après le roulage de 30 minutes, l’affichage n’ai plus apparu.
Je recommande
Encore merci la team pour votre travail, est des vidéos explicatives bien détaller.
Lecuyer (client confirmé) –
Je l’utilise pour le véhicule de ma femme, un tiguan 2l de 2015 (170 000km) en préventif tout les ans et nickel.
Je viens de l’utiliser sur le t-cross (120 000km) de ma belle sœur pour un voyant qui venait de s’allumer et tout est rentré dans l’ordre 👌.
Je recommande
Encore merci la team pour votre travail
Lecuyer (client confirmé) –
Je l’utilise pour le véhicule de ma femme, un tiguan 2l de 2015 (170 000km) en préventif tout les ans et nickel.
Je viens de l’utiliser sur le t-cross (120 000km) de ma belle sœur pour un voyant qui venait de s’allumer et tout est rentré dans l’ordre 👌.
Je recommande
urban.jacques01 (client confirmé) –
J’ai acheté le produit pour un problème de fumée au démarrage de la voiture
Insérer le produit dans un 1/2 plein rouler 30 minutes à 3000 tours
Le lendemain matin plus aucune fumée 😁le top
Produit vraiment efficace 👍
Super additif que je vous recommande 👍
Encore merci mylittlegarage ❤️
Guy MITTAUX (client confirmé) –
Chaudement recommandé.
308cc 275000Km.
Lors d’accélérations franches le voyant moteur s’allume et beaucoup de fumées à l’accélération.
Traitement dans 40l moteur chaud et conduite à 3000 tr/mn pendant 30mn.
Le moteur n’est plus le même.
Moins de fumée, plus d’allumage voyant moteur a l’accélération et consommation qui passe de 7l à 6.1l à l’ordinateur de bord.
Conclusions: je vais en commander pour les 2 voitures de mes filles.
Perot (client confirmé) –
Teste sur ma golf 6 1.6 tdi 105 avec 220000km au compteur! J ai retrouvé un super agrément de conduite… ça lui a fait du bien
poisson2802 (client confirmé) –
Premier colis arrivé avec une fuite ! Ce dernier a été remplacer, SAV sérieux !
Anthon. –
Ma laguna 1.5 dci qui bouffe pas mal d’embouteillages à 130000km commençait à régénérer le FAP bien trop souvent.
Depuis le traitement, 1 plein traité et le 3eme bientôt consommé (donc pas loin de 2500-3000 bornes) elle ne régénére plus.
Donc oui, les capteurs de pression détectent qu’elles sont bonnes, et donc oui, le FAP a été decrassé.
Très satisfait, après on ne connait pas les incidences sur les internes et le long terme, mais je ne regrette pas.
Christophe L. (client confirmé) –
Bonjour,
j’apporte mon avis et ressenti moteur après traitement Diesel Detox Pro.
Le véhicule, Jeep Renegade 1.6 MJTD 131 ch (06-2022), 46000 kms, que je viens d’acheter, donc pour lui nettoyer une bonne partie du moteur, réservoir au quart, j’ajoute le bidon en entier d’un litre dans le réservoir, puis le fait le plein, réservoir de 55 litres, donc le traitement avec le flacon d’un litre est fait pour un réservoir de 40 à 60 litres, c’est tout bon pour moi. Je reprends ma route, enfin l’autoroute 150 kms, puis route réseau secondaire, puis que des routes de montagne. J’ai vidé pratiquement tout le réservoir avant de refaire le plein (950 kms avec le traitement).
Mon ressenti, le moteur est beaucoup plus souple, les accélérations sont plus franches et je n’ai plus le trou à l’accélération (vers 3000 tr/mn), la consommation aussi a légèrement baissé.
Du coup, je fais le même traitement sur mon autre véhicule VW Touran 2.0 TDI 150ch (2018) 77000 kms. Pour le moment juste roulé 500 kms, donc la moitié du réservoir avec, affaire à suivre pour celle-ci.
Jonas (client confirmé) –
Emballage du produit reçu défoncé c’est très désagréable, j’ai les photos, ce n’est pas la première fois certains produits d’une autre commande était dans un piteux état et ce coup-ci le code -20%: GLB n’a pas fonctionné, ça commence à faire beaucoup.
shannon (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Jonas,
Nous sommes désolés d’apprendre que la réception de votre colis n’a pas été à la hauteur de vos attentes. Toutefois, après vérification de vos photos par mail, le produit n’était pas « défoncé » comme mentionné, mais présentait en effet une légère bosse qui n’affecte en rien son bon fonctionnement.
Malheureusement, il arrive que certains colis soient malmenés lors de leur passage sur les plateformes logistiques des transporteurs, ce qui est malheureusement indépendant de notre volonté. Suite à votre signalement par mail en date du 16 mars, un code de réduction de 5€ vous a été offert en guise de dédommagement. Par ailleurs, nous vous rappelons que vous disposez toujours d’un code de -5% valable sur toute première commande, que vous n’avez pas encore utilisé.
Concernant le code GLB, il s’agissait d’une ancienne offre relayée il y a plus de deux ans via une vidéo YouTube. Comme tous les codes promotionnels, celui-ci avait une durée de validité limitée, ce qui explique qu’il ne soit plus actif aujourd’hui.
Nous restons bien sûr à votre disposition pour quoi que ce soit. Merci de votre compréhension.
Denouault (client confirmé) –
Je confirme tous les autres avis
rodolphdvd (client confirmé) –
Testé sur un moteur diesel Renault 2.0 dci 150 CV (M9R), moteur plus dynamique au bout de 200 – 300 km. L’efficacité se fait ressentir selon le type de parcours qu’on effectue.
RAS pour le moment , j’ai effectué plus de 800 km avant de remettre du carburant dans le réservoir,a voir sur combien de milliers de kilomètres les effets seront visibles. Semble être un excellent nettoyant injection.
Laurent Crubilie (client confirmé) –
Utilisé sur un Jumper 2.2 HDI de 2007. 250 000 km.
Moins de bruit, démarrage plus facile et surtout une forte diminution de la consommation. De 9 L je suis passé à 7,4 L !
Parfait
Gérald CERBONNE (client confirmé) –
Très bon produit
VICTOR D. (client confirmé) –
Ludovic (client confirmé) –
Super, utilisé sur la VW Jetta 1.6 tdi , et mon caddy 2.0 tdi qui avait un léger encrassement de fap.
JEAN-PIERRE B. (client confirmé) –
J’ai suivi les préconisations indiquées du produit. Grd Scenic 4. 150 ch, 99000 km de 2019 Au retour d’un trajet de 1300km, 2ème fois le plein de carburant DIESEL, la moyenne de consommation est descendue de 6 litres à 5.1 litres, estimation ordinateur ( route et autoroute). Je suppose que les injecteurs son nettoyés, car il y’avait un petit déséquilibre de débit .Pour moi c’est OK
OLIVIER arzac (client confirmé) –
Utiliser sur un berlingo avec 275000km.
Résultat trouve le moteur plus souple et moins bruyant après un 100 km
Je recommande merci mylittlegarage 👍
Xavier (client confirmé) –
Très bon produit, j’ai fait un traitement juste avant le contrôle technique sur mon Opel Astra qui approche les 400 000 km et il n’y a pas eu de souci sur le contrôle anti pollution.
Tommy S. (client confirmé) –
frederic.liebart (client confirmé) –
Silence ca tourne……
Alors franchement quel silence produit efficace le moteur tourne beaucoup mieux à bas regime meilleur reprise plus de couple moins d odeur a l echappement. Je peux que le conseiller…
je précise que je connais très bien mon véhicule pour sentir une nette différence 350000km et 17 ans que je roule avec mon tdi (sans fap ni ad bleue ) pour mon cas. Je pense faire une cure sur le véhicule de madame tellement j en suis ravis
André Malarme (client confirmé) –
J adore’ le moteur beaucoup plus doux plus de pêche je recommande parfait comme tout vos produits
PHILIPPE CLAUDE (client confirmé) –
Modèle concerné 325d e91 2009 moteur M57
Symptômes : tourne sur 5 pattes et fume pendant les 10 ère secondes et sous des températures inférieures à 10°
Traitement sur réservoir plein – 2 barres, durée du traitement 6 jours et 750 kms.
Résultats la voiture démarre correctement et ne fume plus.
Bref très content du produit, merci au roi de la vidange.
POTIER (client confirmé) –
Moteur plus souple et plus performant dès le début du traitement. je constate effectivement une légère baisse de la consommation. J’ai dosé un flacon de 1L dans 25L de carburant.
Les effets se font ressentir après quelque kilomètres.
Super additif que je vous recommande.