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Noté 4.69 sur 5 basé sur 35 notations client
(35 avis client)

€47,00

Le Intake Pro de chez Xenum est le produit d’entretien ultime pour votre véhicule.

  Livraison chez vous en 2-4 jours

En stock

UGS : XIP Catégories : Mécanique et entretien, Moteur et additifs, Offres Spéciales
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  • Description
  • Informations complémentaires
  • Avis (35)
  • A propos de Xenum
  • Expédition & Livraison
Description

DESCRIPTION

Vous souhaitez éviter l’encrassement des capteurs, de votre admission et des soupapes ?

Le Intake Pro de chez Xenum est le produit d’entretien ultime pour votre véhicule.

Le Intake Pro est à utiliser en préventif et non en curatif. Il permet de nettoyer avant que la saleté ne s’accumule et cause une panne et une intervention de démmontage, de nettoyage manuel voir de remplacement.

Le produit est à utiliser idéalement tous les 7 à 10.000 kms pour un entretien optimal.

LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE

Pour le nettoyage des conduits et soupapes, il y a un risque de générer un voyant du fait de la manoeuvre.

Il est donc important d’être équipé d’une valise pour pouvoir supprimer le voyant avant de réaliser l’intervention.

PRECAUTIONS

Vaporisation par séquence de 2s (lire notice). Une vaporisation continue peut entrainer une casse moteur.

DEUX UTILISATIONS

1.
NETTOYAGE DES CAPTEURS

(débimetre, capteur de pression etc) : afin de nettoyer réaliser cette opération, il est nécessaire de déboiter le filtre à air et vaporiser le Intake Pro directement par le filtre à air.

2.
NETTOYAGE ADMISSION & SOUPAPES

a) Avec turbo : dans le cas d’un moteur turbo,il est nécessaire de démonter la durite après l’intercooler/échangeur et vaporiser le Intake Pro dans l’admission

b) Moteur atmosphérique :dans le cas d’un moteur atmosphérique,vaporisez directement le Intake Pro dans l’admission au niveau du boitier papillon

EN SAVOIR PLUS

Le produit permet-il de nettoyer les soupapes ?

Oui si vaporisé au plus proche de la zone à traiter

Le produit permet-il de nettoyer la vanne EGR ?

Non ce n’est pas sa fonction

Le produit permet-il de nettoyer le FAP ?

Non ce n’est pas sa fonction

A quel fréquence utiliser le Intake pro ?

Tous les 7 à 10.00 kms sur les véhicules à injection directe

Informations complémentaires
Poids 0,5 kg
Marque

Xenum

Provenance

Belgique

Avis (35)

35 avis pour Intake Pro Essence

4,7
Basé sur 35 avis
5 étoiles
74
74%
4 étoiles
20
20%
3 étoiles
5
5%
2 étoiles
0%
1 étoile
0%
  1. Note 5 sur 5

    Marco Venica (client confirmé) – 26 janvier 2023

  2. Note 5 sur 5

    kévin CARON (client confirmé) – 22 décembre 2022

  3. Note 5 sur 5

    mika7986 (client confirmé) – 18 décembre 2022

    Utiliser directement sur les soupapes car très encrassé et frotter mécaniquement moteur thp 220 000 km ma fortement aider à décoller et dissoudre la calamine reste à utiliser le reste en vaporisation pour finir le travail

  4. Note 5 sur 5

    Raphaël et Laëtitia BATISTA (client confirmé) – 15 décembre 2022

    En faisant tourner le papillon on a bien vu la différence avant et après

  5. Note 5 sur 5

    Jerome Marin (client confirmé) – 15 décembre 2022

  6. Note 4 sur 5

    jeremy (client confirmé) – 8 novembre 2022

  7. Note 5 sur 5

    Loic Laheurte (client confirmé) – 19 octobre 2022

    Nickel produit au top super résultat papillon comme neuf

  8. Note 3 sur 5

    Maxime ZANIN (client confirmé) – 12 septembre 2022

    Bonjour, ayant commandé ce produit pour une megane 4 gt 1.6 tce 205 en injection direct.
    elle a actuellement 85000 kms environ, entretenu chez Renault vidange tous les ans ou 10000kms.
    pas de voyants, pas de perte de puissance rien.

    Vu que sur toutes les moteurs en injection direct, les soupapes d’admission s’encrassent du au récupération des vapeurs d’huile.
    J’ai pourtant un catch oil via reniflard, mais il en reste un vanne pcv.
    ca limite les dégâts mais bon…
    J’ai donc commandé une bombe de ce produit pour essayer.
    Mon avis est le suivant je le trouve inefficace moteur tournant à 3000trs, j’ai vidé environ un bon tier comme ca, puis j’ai laissé reposé le moteur a l’arrêt environ 20minutes.
    Apres cela rebelote 1/3 de la bombe.
    je vais faire un petit tour, et vérifie via camera endoscopique l’état des soupapes, pas ou voir très très peu de changements.
    Je me décide donc à démonter l’admission complète.
    Et la je vaporise le produit directement sur les soupapes (chaude du coup voir très chaude)… et la réaction ca bouillonne.
    je laisse agir 10minutes souffle l’ensemble pour virer le produit. C’est mieux.
    Je recommence donc mais cette fois je viens frotter mécaniquement les soupapes avec tourillons( comme les lave biberons), en nylon pas grand changement, en laiton la c’est top.
    Le produit fait son effet mais il faut absolument démonter mécaniquement
    il peut éventuellement servir en préventif, mais pas sur du résultat.

  9. Note 5 sur 5

    Darky (client confirmé) – 29 juin 2022

    Je l’ai testé hier pensant simplement nettoyer le moteur en vu de le préserver, moteur qui a déjà été nettoyé avec un additif il y a quelques semaines sur un moteur qui a 180000 km. J’ai été très surpris en la faisant rouler, j’ai eu l’impression de monter en régime plus facile, ce qui c’est vérifier une fois sorti de la ville sur une route que je connais bien, le gain de couple est évident. J’ai retrouvé ma voiture d’autrefois !

  10. Note 5 sur 5

    david r. (client confirmé) – 6 mai 2022

  11. Note 5 sur 5

    chabanne (client confirmé) – 20 avril 2022

    alors faut être absolument deux c’est un peu fastidieux.
    Mais sa marche j’ai améliorée ma correction à long terme de 1%
    je recommande.

  12. Note 5 sur 5

    Alain Bucher (client confirmé) – 7 avril 2022

  13. Note 5 sur 5

    William G. (client confirmé) – 11 mars 2022

    Utilisé dans le 5.3 L de mon Tahoe. Effectivement il faut bien jouer avec le régime moteur pour qu’il évite de caler. Du coup on évite l’allumage du check engine

  14. Note 5 sur 5

    remi R. (client confirmé) – 9 février 2022

    Nettoyant efficace, simple a employer.

  15. Note 5 sur 5

    Patrice Pichon (client confirmé) – 18 janvier 2022

    Très bon produit , résultats bluffant

  16. Note 5 sur 5

    Alain R. (client confirmé) – 6 janvier 2022

    Bonjour. J’ai une Jeep de 1971 moteur 2l2 Hurricane, les soupapes se coinçaient vu sans doute le dépôt de calamine et j’ai puvérisé ce produit dans les puits de bougie en faisant tourner un peu le moteur.
    Maintenant çe remarche…

    Image #1 à partir de Alain R.
    Image #2 à partir de Alain R.
  17. Note 5 sur 5

    Michel M. (client confirmé) – 26 novembre 2021

    Top top nettoyant moteur, vraiment génial. M

  18. Note 5 sur 5

    pascal crispino (client confirmé) – 4 novembre 2021

  19. Note 5 sur 5

    Gregory Fra (client confirmé) – 9 octobre 2021

  20. Note 5 sur 5

    Eric V. (client confirmé) – 1 octobre 2021

    La voiture ne s’en porte que mieux!

  21. Note 4 sur 5

    Pierre (client confirmé) – 12 septembre 2021

  22. Note 4 sur 5

    Anonyme (client confirmé) – 27 août 2021

  23. Note 5 sur 5

    kévin raimond (client confirmé) – 26 août 2021

  24. Note 4 sur 5

    Pierre FRANÇOIS (client confirmé) – 26 août 2021

    Produit utilisé sur un moteur de 20 ans et 160000 kms, tjs entretenu.
    L utilisation est simple mais fastidieuse, le moteur a tendance à s étouffer si on pulvérisé trop ou pas assez, faut juste trouver le bon rythme et le bon tempi, après c est impeccable.
    Retour sur route, le ralenti est redevenu normal et stable, les accélérations et reprises donnent l impression d’être plus franches a la pédale.
    Le moteur traité pour info est le Peugeot 2.0 16 soupapes de la S16

  25. Note 5 sur 5

    Kinou (client confirmé) – 18 août 2021

    J’ai testé ça à l’air top. Utilisation en préventif surtout.

    Par contre il faut vider une bombe en entière ou 5 à 10 pulvérisations comme écrit sur la bombe car c’est un peu flou.

    Merci

  26. Note 5 sur 5

    Gérald C. (client confirmé) – 28 juillet 2021

    pour test produit validé le top

  27. Note 5 sur 5

    jean-henri (client confirmé) – 14 juillet 2021

    une bombe par voiture cela fait beaucoup fonctionne tres bien

  28. Note 4 sur 5

    Cédric André (client confirmé) – 12 juillet 2021

  29. Note 5 sur 5

    jean-françois C. (client confirmé) – 29 juin 2021

  30. Note 4 sur 5

    regis g. (client confirmé) – 28 juin 2021

  31. Note 5 sur 5

    jean-henri (client confirmé) – 28 juin 2021

    fonctionne tres bien je trouve qu une bommbe par voiture c est beaucoup

  32. Note 5 sur 5

    Pierre-Louis Beney (client confirmé) – 28 juin 2021

    Un grand pouvoir nettoyant de la calamine fou

  33. Note 5 sur 5

    frederic galian (client confirmé) – 28 juin 2021

    top comme toujours

  34. Note 3 sur 5

    olivier d. (client confirmé) – 28 juin 2021

    Même en projetant par petite dose le moteur s étouffe
    Il faudra le faire à 2 avec quelqu’un un qui accélère un peu
    Moteur MB 350 essence M276 sur Cls

    • Mikael (gestionnaire de boutique) – 28 juin 2021

      Bonjour Olivier,

      Merci de nous partager ton témoignage qui servira j’en suis certain à d’autres.

      Il est donc tout à fait normal que le moteur ait tendance à s’essouffler sur le Intake Essence contrairement au Diesel qui provoque un emballement du moteur. Idéalement il faut maintenir le moteur à 1000/1200 tours lorsque l’on vaporise le produit. Cela peut être fait à 2 pour plus de simplicité.

  35. Note 4 sur 5

    Jean-Marc Perrier (client confirmé) – 28 juin 2021

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A propos de Xenum

Créée en 2005 la société Xenum est un délicieux mariage d'exigence, de passion et de technologie. Spécialisée dans la fabrication de  lubrifiants et produits technico-chimiques pour les professionnels, Xenum offre maintenant la possibilité aux particuliers de découvrir ses produits high-tech grâce à mylittlegarage.

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