AdBlue 5L Diframa avec flexible de remplissage – solution pour voitures diesel SCR
Pack AdBlue 10L (2 × 5L) Le prix initial était : €19,80.Le prix actuel est : €18,80.
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AdBlue 5L Diframa avec flexible de remplissage – solution pour voitures diesel SCR
Pack AdBlue 5L + Additif Adpure Le prix initial était : €29,80.Le prix actuel est : €26,90.

Hyperblue 10L (Pack 2 × 5L)

Le prix initial était : €39,80.Le prix actuel est : €36,80.

Pack de 2 bidons de 5L Hyperblue, soit 10 litres d’AdBlue déjà additivé anti-cristallisation. Solution pratique et préventive pour protéger votre système SCR et simplifier l’entretien de votre véhicule diesel Euro 6.

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Bidon Hyperblue 5L – AdBlue additivé anti-cristallisation pour véhicules diesel Euro 6
2 × Hyperblue - 5L

Rupture de stock

19,90

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Description

DESCRIPTION

Hyperblue 10L (Pack 2 × 5L) – AdBlue déjà additivé anti-cristallisation

Pourquoi choisir le pack Hyperblue 10L (2 × 5L) ?

Hyperblue est une solution AdBlue enrichie d’un additif anti-cristallisation, conçue pour simplifier la vie des conducteurs de véhicules diesel Euro 6.
Avec ce pack de 2 × 5L, vous profitez de tous les avantages du format pratique et léger, tout en disposant d’un stock de 10 litres pour anticiper vos besoins.

Avantages du pack

  • Praticité : deux bidons faciles à manipuler plutôt qu’un bidon lourd de 10L.

  • Tout-en-1 : AdBlue déjà additivé anti-cristallisation, pas besoin d’ajouter un produit séparé.

  • Prévention efficace : réduit le risque de dépôts et de pannes liées à la cristallisation.

  • Conformité totale : produit conforme à la norme ISO 22241, compatible avec tous les véhicules Euro 6.

  • Économie et confort : une réserve de 10L pour rouler sereinement sans craindre la panne AdBlue.

Mode d’emploi

  1. Coupez le moteur.

  2. Localisez le bouchon bleu de votre réservoir AdBlue.

  3. Versez le contenu d’un bidon de 5L Hyperblue.

  4. Conservez le second pour un appoint ultérieur.

Compatibilité

  • Voitures diesel Euro 6 (citadines, berlines, SUV).

  • Utilitaires et camping-cars.

  • Poids lourds avec système SCR.

Sécurité et stockage

  • À conserver entre –11 °C et +30 °C.

  • Produit non toxique et incolore.

  • Bidons hermétiques pour une conservation optimale.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Contenance 2 × 5 litres (10L total)
Composition AdBlue (32,5 % urée / 67,5 % eau déminéralisée) + additif anti-cristallisation
Norme ISO 22241
Stockage Entre –11 °C et +30 °C

LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE

L’AdBlue est devenu une étape incontournable pour rouler avec un diesel Euro 6. Mais soyons honnêtes : devoir jongler entre le fluide et les additifs n’est pas toujours pratique. C’est là que l’Hyperblue fait la différence.

Avec son format “tout en 1”, vous versez directement dans votre réservoir et c’est réglé. Pas de risque d’oubli, pas de mélange à préparer, pas de perte de temps. C’est le bon choix pour celles et ceux qui veulent de la simplicité et qui préfèrent un entretien sans contraintes, tout en protégeant efficacement leur système SCR.

EN SAVOIR PLUS

L’AdBlue classique est un fluide à base d’urée qui nécessite l’ajout d’un additif pour éviter la cristallisation. L’Hyperblue, lui, est déjà additivé : il intègre directement un anti-cristallisation. C’est une solution “tout en 1” qui protège votre système SCR sans contrainte supplémentaire.

Non, ce n’est pas nécessaire. L’Hyperblue contient déjà un additif anti-cristallisation. Vous gagnez du temps et simplifiez l’entretien de votre véhicule en versant directement le produit dans le réservoir AdBlue.

Oui. Comme l’AdBlue classique, l’Hyperblue respecte la norme ISO 22241. Il est compatible avec tous les véhicules diesel Euro 6 équipés d’un système SCR : voitures, SUV, utilitaires et poids lourds.

Si vous cherchez une solution simple et pratique, l’Hyperblue est idéal. Il évite les manipulations supplémentaires et réduit le risque de pannes liées à la cristallisation. Pour beaucoup d’automobilistes, c’est le choix du confort et de la tranquillité d’esprit.

Non. L’Hyperblue est un AdBlue additivé qui agit en prévention : il limite la cristallisation et protège le système SCR lorsqu’il est utilisé régulièrement dès les premiers pleins.
Si votre système AdBlue présente déjà des signes d’encrassement ou de cristallisation, l’Hyperblue ne suffira pas à corriger le problème. Dans ce cas, il est recommandé d’utiliser un additif curatif spécifique, comme le Bluenox de Syntix, tant que la panne n’est pas encore irréversible.

Informations complémentaires
Poids 5 kg
Provenance

Allemagne

Marque

SONAX

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A propos de SONAX
Sonax, marque allemande spécialisée dans les produits d'entretien pour l'automobile.
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