Petrol Detox Pro Syntix – Nettoyant injecteur essence 1 L

(55 avis client)

€70,00

  • Nettoyant injecteur essence professionnel, curatif
  • Injection directe et indirecte, compatible SP95-E10
  • Ratés, ralenti instable, contrôle anti-pollution
  • 1 L pour un plein de 30 à 45 L, roulage au-delà de 4 000 tr/min

En stock (peut être commandé)

Description

Le nettoyant injecteur essence le plus puissant que nous ayons testé, en un seul plein

1 L
versé dans un plein de 30 à 45 L d'essence
4 000 tr/min
pour activer le nettoyage, moteur chaud et en charge
30 000 km
entre deux traitements préventifs, ou une fois par an

01 / RôleQue fait le Petrol Detox Pro ?

Petrol Detox Pro dans l'essence 5 points
Nettoie le circuit carburant et les injecteurs, directs ou indirects
Élimine les dépôts des chambres de combustion
Protège l'admission et la vanne EGR contre les dépôts
Lubrifie la pompe et protège contre la corrosion
Moins de fumées, combustion plus propre, selon Syntix
Ce qu'en disent nos clients

Ratés d'allumage disparus, voyant moteur éteint après un roulage soutenu, injecteurs finalement conservés : ce sont les retours qui reviennent. Sur un moteur peu encrassé, l'effet est faible.

Petrol Detox Pro Syntix 1 L, nettoyant injecteur essence

02 / AtoutsPourquoi choisir le Petrol Detox Pro

01

Injection directe et indirecte

Il convient à tous les moteurs essence à injection, y compris les injections directes récentes, plus sensibles à l'encrassement.

02

Formule professionnelle

Un bidon de 1 L pour un plein : une concentration pensée pour traiter un encrassement installé.

03

Avant le contrôle technique

Un moteur encrassé est une cause fréquente de refus au contrôle anti-pollution. Un plein traité et roulé avant le passage aide à repartir sur une base propre.

04

Compatible SP95-E10

Il s'utilise avec les essences du commerce, y compris l'E10. Avec l'E85, il fonctionne, mais l'effet est moins marqué : l'éthanol brûle déjà plus proprement.

05

Sans démontage

Le produit agit en roulant. Une étape à tenter avant d'envisager un nettoyage ou un remplacement d'injecteurs.

06

Testé au garage

C'est le nettoyant injection essence le plus efficace parmi ceux que nous avons essayés. Syntix est un fabricant belge de lubrifiants et d'additifs.

03 / UsagesQuels symptômes justifient un traitement ?

Injection
Ratés et ralenti instable

À-coups à l'accélération, moteur qui broute, ralenti irrégulier : souvent un injecteur qui pulvérise mal.

Pollution
Contrôle anti-pollution

CO ou HC trop élevés au contrôle technique, odeur d'essence à l'échappement : la combustion n'est plus complète.

Injection directe
Moteur TSI, PureTech, THP

Les injections directes s'encrassent plus vite, surtout en ville. Un traitement tous les 30 000 km en préventif.

04 / GammeQuel produit pour votre moteur essence ?

Notre conseil : Petrol Detox Pro pour remettre le moteur à niveau, puis C99 Essence à chaque plein pour l'entretenir. Pour une moto ou un moteur à carburateur, prenez l'Eco 10 000 Essence.

05 / UtilisationComment utiliser le Petrol Detox Pro

01

Rouler sur la réserve

Attendez que le réservoir soit presque vide : le produit sera mélangé à un plein de 30 à 45 L.

02

Verser le bidon entier

Versez le bidon de 1 L dans le réservoir, avant de faire le plein, puis remplissez.

03

Monter dans les tours

Faites un roulage soutenu, moteur chaud, en montant au-delà de 4 000 tr/min : sur voie rapide, en rapport intermédiaire. C'est ce qui active le nettoyage de la combustion et de l'échappement.

04

Finir le plein

Roulez ensuite normalement jusqu'à la fin du plein. En préventif, renouvelez tous les 30 000 km ou une fois par an.

AstuceAprès le traitement, passez au C99 Essence à chaque plein pour ne pas laisser l'encrassement revenir.

06 / SécuritéPrécautions d'emploi

Manipulation
Gants et enfants

Évitez le contact avec la peau et les yeux, versez à l'air libre et gardez le bidon hors de portée des enfants.

Roulage
Hauts régimes moteur chaud

Ne montez dans les tours qu'une fois le moteur à température, et dans le respect du code de la route.

Panne
Diagnostic d'abord

Bobine HS, bougie usée, sonde lambda en défaut : un additif ne répare pas une pièce défaillante. Faites lire les codes.

07 / SpecsCaractéristiques techniques

MarqueSYNTIX
ProduitPetrol Detox Pro
TypeNettoyant injection essence professionnel
ContenanceBidon de 1 L (un traitement)
Dosage1 L pour un plein de 30 à 45 L d'essence
FréquenceCuratif ponctuel, ou préventif tous les 30 000 km / une fois par an
MoteursEssence à injection directe ou indirecte
CarburantsSP95, SP95-E10, SP98 ; E85 possible (effet moindre)
UtilisationAvant le plein, roulage soutenu au-delà de 4 000 tr/min moteur chaud
Origine de la marqueBelgique
RéférenceA1638001
Voir toutes les caractéristiquesRéduire

08 / FAQQuestions fréquentes

Quel est le mode d'emploi du Petrol Detox Pro ?
Sur la réserve, versez le bidon de 1 L dans le réservoir et faites un plein de 30 à 45 L. Roulez moteur chaud en montant au-delà de 4 000 tr/min, puis finissez le plein normalement.
Convient-il à l'injection directe ?
Oui, il est conçu pour les moteurs essence à injection directe et indirecte. Les injections directes, plus sensibles à l'encrassement, sont même son terrain de prédilection.
Est-il compatible E10 et E85 ?
Oui avec le SP95-E10. Avec l'E85, il peut être utilisé, mais l'effet sur la combustion est moins marqué car l'éthanol brûle déjà plus proprement. À l'E85, l'entretien courant passe par le C99 Éthanol.
Aide-t-il à passer le contrôle technique ?
C'est l'un de ses usages fréquents. Traitez un plein avant le rendez-vous et faites un roulage soutenu. Une sonde lambda ou un catalyseur défaillant ne se réparent pas avec un additif.
Peut-il éviter de changer un injecteur ?
Quand le défaut vient de l'encrassement, oui : plusieurs clients ont vu des ratés disparaître après traitement. Un injecteur défaillant électriquement ou mécaniquement devra être remplacé.
Pourquoi monter à 4 000 tr/min ?
Moteur chaud et en charge, la température de combustion et d'échappement monte : les dépôts décollés par le produit sont brûlés et évacués. En ville, à bas régime, le nettoyage est moins efficace.
Peut-on l'utiliser sur une moto ?
Syntix ne donne pas de dosage moto. Pour une moto, un scooter ou un moteur à carburateur, prenez l'Eco 10 000 Essence : 50 ml pour 10 L.
Petrol Detox Pro ou Eco 10 000 Essence ?
Le Petrol Detox Pro est le curatif puissant pour une voiture encrassée. L'Eco 10 000 Essence est le décrassage régulier au prix d'entrée, tous les 10 000 km.
Existe-t-il une version diesel ?
Oui, le Diesel Detox Pro de Syntix, pour tous les moteurs diesel, common rail compris.
100 % testés et approuvés

Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.

Retours sous 14 jours

Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.

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SYNTIX Petrol Detox Pro 1 L
Nettoyant injecteur essence curatif, un bidon par plein
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Informations complémentaires
Poids1 kg
MarqueSYNTIX
Avis (55)

55 avis pour Petrol Detox Pro Syntix – Nettoyant injecteur essence 1 L

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  1. antonio (client confirmé) –

  2. Gilles M. (client confirmé) –

  3. ALEXIS LAPORTE (client confirmé) –

    Acheter pour nettoyer mes injecteurs avant de prendre la décision de les changer suite à un diag.
    J’ai été bluffé par l’efficacité car plus aucune anomalie remontée par le diag. et mon véhicule est reparti comme si rien n’était. Je recommande d’essayer de “sauver” ses injecteurs avec cet excellent produit.

  4. Philippe Veyssiere (client confirmé) –

    Pris pour nettoyage injection

  5. jean-marie LUCAZEAU (client confirmé) –

    Je l’utilise pour la première fois et apparemment ça a très bien fonctionné sur une Twingo 1 bien encrassé.
    De toute façon, je n’ai jamais été déçu des produits littlegarage.
    Merci Evan.

  6. Bensoussan C. (client confirmé) –

    Pás encore fais la vidange , plus au printemps je roule pas ét vidange bientot à 5000 km l exagere donc j attempt mais au vus lés tests top sinon j aurai pas pris , Le nettoie phare tester à l arrache ét dû cout confirmé tellement lê résultat à été innate du il m en faut j ai oublié lê nom

  7. marc pittet (client confirmé) –

  8. paul s. (client confirmé) –

  9. Manuel A. (client confirmé) –

  10. Alexis L. (client confirmé) –

    Je ne sais pas si c’est “grâce” à ce produit, mais mes problèmes d’injection vont beaucoup mieux maintenant.

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A propos de SYNTIX

Syntix est une société belge qui a été fondée en 2005 avec pour mission de fournir à nos clients des lubrifiants et des additifs fiables et de haute qualité qui améliorent les performances de leurs véhicules. Nos produits sont conçus pour répondre aux besoins de diverses industries, y compris l'automobile, l'agriculture et le transport lourd. Syntix est actif dans plus de 20 pays différents à travers le monde, ce qui nous permet de collaborer et de partager notre expertise avec une variété de partenaires à travers le monde.

Chez Syntix, nous nous engageons à respecter la qualité. Nous travaillons en étroite collaboration avec des spécialistes chimiques de premier plan pour créer une gamme diversifiée de produits formulés avec des huiles de base de haute qualité et des additifs innovants. Tous les produits Syntix sont fabriqués selon les normes API / ACEA et sont développés selon les spécifications des grandes marques automobiles, telles que Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, General Motors, Subaru, Toyota, Fiat, KIA, Renault, Honda, Mazda, Ford, MAN et de nombreuses marques industrielles.

Nous utilisons les dernières technologies et équipements pour mélanger nos lubrifiants et nos additifs à la perfection. Un échantillon de chaque lot est analysé et testé pour s'assurer que chaque produit répond à nos normes de qualité élevées.

Syntix est fier de fournir des produits qui offrent des performances inégalées en toutes circonstances, y compris les conditions les plus exigeantes et les plus extrêmes du sport automobile où chaque centième de seconde compte. C'est pourquoi les professionnels du sport automobile du monde entier font confiance à Syntix pour les aider à offrir les meilleures performances possibles sur le circuit.

Tout sur Syntix ici : https://syntix.com/about-syntix/

Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix

Plage de prix : €23,90 à €230,00
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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