Additif ZDDP Roadcar Select 100 ml – Supplément zinc pour huile moteur
€27,00
Supplément zinc ZDDP pour huile moteur, fabriqué en France. 100 ml traitent 8 à 10 litres d’huile en usage normal (±1700 ppm) ou 4 à 5 litres en compétition et rodage d’arbre à cames. Pour moteurs anciens, V8 américains, collection et youngtimers.
Disponible sur commande
L'additif ZDDP Roadcar Select remet du zinc dans l'huile des moteurs anciens
01 / ActionCe que fait l'additif ZDDP Roadcar
Mélange de dithiophosphate de dialkyle de zinc (ZDDP) primaire et secondaire, l'additif anti-usure historique des huiles moteur.
02 / AtoutsPourquoi ajouter du ZDDP à votre huile
01Zinc rétabli ±1700 ppm
Les huiles récentes contiennent moins de ZDDP, pour préserver les catalyseurs. L'additif ramène le zinc au niveau attendu par un moteur ancien.
02Poussoirs plats protégés
Le contact entre came et poussoir plat subit de fortes pressions : c'est la zone que le ZDDP protège en priorité.
03Démarrages à froid
Il réduit les frottements et l'usure au moment où l'huile n'a pas encore circulé partout.
04Rodage d'arbre à cames Dose course
Pour un arbre à cames neuf ou un usage course, une dose traite 4 à 5 L d'huile.
05Américaines et classiques
Conçu pour les moteurs de Mustang, Chevrolet, Chrysler, Cadillac et autres véhicules anciens sans catalyseur.
06Dosage simple
Un flacon de 100 mL correspond à une dose : pas de mesure à faire pour un carter de 8 à 10 L.
03 / DosageQuelle dose d'additif ZDDP pour votre carter
Proportions Roadcar : 100 mL pour 8 à 10 L d'huile en usage normal, 100 mL pour 4 à 5 L en course ou au rodage d'arbre à cames. La capacité d'huile figure dans le carnet d'entretien du véhicule.
04 / UtilisationMode d'emploi en 3 étapes
Vérifier le véhicule
Assurez-vous que le véhicule n'a pas de pot catalytique. En cas de doute, consultez le carnet d'entretien ou un professionnel avant d'utiliser l'additif.
Calculer la dose
Relevez la capacité d'huile du moteur et choisissez votre usage. Le calculateur ci-dessus vous donne la quantité à verser.
Verser dans l'huile moteur
Versez l'additif par le bouchon de remplissage d'huile, de préférence dans l'huile neuve, au moment de la vidange.
Conseil MLGLe zinc part avec l'huile usagée : prévoyez une nouvelle dose à chaque vidange.
05 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | ROADCAR |
|---|---|
| Gamme | Roadcar Select |
| Type | Additif anti-usure pour huile moteur |
| Contenance | Flacon de 100 mL |
| Teneur en zinc | ±1700 ppm (1 dose pour 8 à 10 L d'huile) |
| Compatibilité | Véhicules sans pot catalytique uniquement |
| Composition | Dithiophosphate de dialkyle de zinc (ZDDP) primaire et secondaire |
| Dosage usage normal | 100 mL pour 8 à 10 L d'huile |
| Dosage course / rodage | 100 mL pour 4 à 5 L d'huile |
| Applications | Moteurs anciens, arbres à cames à poussoirs plats, véhicules américains |
| Référence fabricant | ADZD100ROR1 |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
06 / FAQQuestions fréquentes
Quelle dose pour mon moteur ?
Puis-je l'utiliser sur un véhicule avec pot catalytique ?
Et sur un diesel avec FAP ?
Pourquoi mon huile actuelle ne suffit-elle pas ?
Convient-il au rodage d'un arbre à cames neuf ?
Faut-il en remettre à chaque vidange ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.
Une équipe qui vous répond en français.
CB et PayPal.
| Poids | 0,15 kg |
|---|---|
| Marque | X1-R |
| Quantité | 1 L, 25 L, 250 ml, 5 L |
| Moteur | Diesel, Essence, Ethanol |
X-1R collabore depuis plus de 20 ans avec la NASA pour réduire les frictions liées aux transports de charges lourdes.
En 1994, la NASA a mandaté X-1R pour développer un lubrifiant sûr et biodégradable (oui, le Kennedy Space Center est un refuge unique pour la faune), fiable et durable, même dans des conditions de températures extrêmes.
Résultat, après nombre de tests et d’analyses, la Nasa valide le lubrifiant présenté par X-1R. Utra-efficace, il contribue au déplacement de l’un des plus grands véhicules du monde, "The Crawler" et ses 2700 tonnes !
X-1R, les seuls lubrifiants certifié "Space Technology" !.
Expéditions
Nous livrons maintenant vers la France Métropolitaine, l'ensemble des DOM TOM, l'Europe, la Suisse, Le Royaume Uni mais aussi le Maghreb, les USA et le CANADA .
Pour les livraisons en dehors de ces destinations, vous pouvez effectuer une demande de tarification via le formulaire de contact.
Les commandes à destination des Pays HORS UE sont facturées en HT de manière automatique. Il est important de renseigner correctement son adresse. Pour les DOM TOM il est notamment important de ne pas sélectionner "France" comme pays mais le DOM ou le TOM concerné par l'expédition (ex : Martinique).
Pour la France et Monaco vous avez le choix entre 2 modes de livraison :
- Livraison à domicile via Colissimo ( Livraison en 48 à 72h en jours ouvrés)
- Livraison en point Relais (Livraison en 5 à 6 jours en jours ouvrés)
Pour La Belgique, les conditions sont les mêmes que pour la France. Le délai de livraison peut être majoré de 48 à 72h)
Pour les Pays de l'UE, la livraison est effectué via Colissimo, le délai est de 5 à 6 jours ouvrés.
Pour les Pays Hors UE la livraison s'effectue via Colissimo et le délai dépend de la destination.
Attention : ces délais sont donnés à titre indicatif. En période COVID, les transporteurs ne sont plus en mesure de garantir la tenue de ces délais.
Politique de retour
Le client à la possibilité de retourner à ses frais dans un délai de 14 jours après réception de son colis les produits à l'adresse suivante :
MYLITTLEGARAGE
111 rue du général de Gaulle
76520 Franqueville Saint Pierre
FRANCE
Avis
Il n’y a encore aucun avis