Expéditions
Nous livrons maintenant vers la France Métropolitaine, l'ensemble des DOM TOM, l'Europe, la Suisse, Le Royaume Uni mais aussi le Maghreb, les USA et le CANADA .
Pour les livraisons en dehors de ces destinations, vous pouvez effectuer une demande de tarification via le formulaire de contact.
Les commandes à destination des Pays HORS UE sont facturées en HT de manière automatique. Il est important de renseigner correctement son adresse. Pour les DOM TOM il est notamment important de ne pas sélectionner "France" comme pays mais le DOM ou le TOM concerné par l'expédition (ex : Martinique).
Pour la France et Monaco vous avez le choix entre 2 modes de livraison :
- Livraison à domicile via Colissimo ( Livraison en 48 à 72h en jours ouvrés)
- Livraison en point Relais (Livraison en 5 à 6 jours en jours ouvrés)
Pour La Belgique, les conditions sont les mêmes que pour la France. Le délai de livraison peut être majoré de 48 à 72h)
Pour les Pays de l'UE, la livraison est effectué via Colissimo, le délai est de 5 à 6 jours ouvrés.
Pour les Pays Hors UE la livraison s'effectue via Colissimo et le délai dépend de la destination.
Attention : ces délais sont donnés à titre indicatif. En période COVID, les transporteurs ne sont plus en mesure de garantir la tenue de ces délais.
Politique de retour
Le client à la possibilité de retourner à ses frais dans un délai de 14 jours après réception de son colis les produits à l'adresse suivante :
MYLITTLEGARAGE
111 rue du général de Gaulle
76520 Franqueville Saint Pierre
FRANCE
Raphael Billot (client confirmé) –
J’ai Honda accord 2L essence 400 000 Km
J’avais jamais utilisé ce type de produit avant , mis ds le réservoir juste avant de partir en vacances . Apres 130 Km sur autoroute , la différence s’est fait sentir . Accel plus franche et une baisse de conso !!.
Impressionnant ..
Fabrice Maupetit (client confirmé) –
PIERRE-YVES L. (client confirmé) –
Arnaud (client confirmé) –
DIDIER ETHOU (client confirmé) –
JEAN-MICHEL POLARD (client confirmé) –
Produit qui semble efficace puisque l’agrément moteur a été en hausse après quelques centaines de kilomètres parcourus avec le véhicule ( Peugeot 206 1.4 16v de 2005 et 65000 kms).
Sébastien Willé (client confirmé) –
Michel M. (client confirmé) –
bien
FABRICE (client confirmé) –
HERVE GENTILHOMME (client confirmé) –
Difficile de remplir le dozer sans renverser à cote
Didier (client confirmé) –
Rémi –
Au top. 200 ml dans quelques litres d’essence et on sent bien la différence.. consommation baissée de 1L au 100 sur une boîte auto, impeccable on ne peut que recommander
Bravo l’équipe. En espérant le prochain agit aussi bien !!
jean-daniel (client confirmé) –
Je l’utilise une fois par an personnellement, démarrage plus net et pollution/conso diminuée. Très bon produit.
Alain.david (client confirmé) –
stephane bourgouin (client confirmé) –
malik (client confirmé) –
Sylvain F. (client confirmé) –
Jérôme B. (client confirmé) –
ECO10000 + P18 dans le réservoir d’une 350Z de 110000km, pas constater de changement mais la voiture sortait d’une immobilisation de 4 ans donc ça ne pouvait pas lui faire de mal ?
stephane bavay (client confirmé) –
Richard (client confirmé) –
Jacky Goulet (client confirmé) –
Olivier G. (client confirmé) –
Je n’ai pas spécialement senti la différence mais cela ne peut pas faire de mal à mon moteur
vincent (client confirmé) –
A fait ces preuves
FREDDY C. (client confirmé) –
Très bon résultat
Vincent B. (client confirmé) –
Cedric Fischer (client confirmé) –
Jérémy G. (client confirmé) –
Produit acheté en curatif pour ma BMW 530i E60 LCI. C’est un moteur injection directe. On ressent directement le produit. Accélérations plus franches et léger gain de consommation. Je n’ai pas démonté le moteur après usage du produit donc je ne sais pas vraiment si cela a fonctionné.
Thibault HEMART (client confirmé) –
Guillaume V. (client confirmé) –
yves coste (client confirmé) –
william Boons (client confirmé) –
Cyril poignant (client confirmé) –
Relativement efficace
Philippe (client confirmé) –
dominique m. (client confirmé) –
Jean Philippe Miranda (client confirmé) –
pascal jacquet (client confirmé) –
bernard (client confirmé) –
Pratique
Alexis Dumange (client confirmé) –
paul s. (client confirmé) –
pas vu de différence flagrante après l’utilisation, peut etre que mon injection n’était pas très encrassé vu que je viens de passé à l’éthanol.
Philippe Lesire (client confirmé) –
Je viens de terminé mon premier plein en préventif (occase de 66000 kms) mais si c’est comme le reste de la gamme, cela va être top..
Laurent (client confirmé) –
sebastien le blond (client confirmé) –
THIBAULT C. (client confirmé) –
Bruno C. (client confirmé) –
Filipe Antunes (client confirmé) –
Ricardo G. (client confirmé) –
super efficace
Jeremy (client confirmé) –
Tom N. (client confirmé) –
Pas vue ou ressenti de différence
Mis dans une S5 V8
pierre V. (client confirmé) –
Nicolas LEBLANC (client confirmé) –
J’ai l’impression que le produit Bardhale “nettoyant injection” serait meilleur, à tester
Aymeric (client confirmé) –
Première fois que je l’utilise j’attends de finir mon plein
Anonyme (client confirmé) –
Gabriel (client confirmé) –
Paco V. (client confirmé) –
Mis en curatif pour un véhicule acheter d’occasion
stephane paquie (client confirmé) –
sullivan pinard (client confirmé) –
joris (client confirmé) –
bon produit décrassant
gerard l. (client confirmé) –
Utilisation dans voiture avec 15000km ,donc pas de valeur pour voir , utilisation en préventif
David-alexandre ATHIMON (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
Eric (client confirmé) –
pas utilisé pour le moment
José ALLART (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
Emmanuel (client confirmé) –
Je n’ai pas constaté d’efficacité visible, peut-être plus efficace avec gros soucis d’injecteurs grippés, ce qui n’est pas mon cas (dérive des temps d’injection Audi A4 B7 3.0 TDI)
Je dois l’utiliser dans un autre véhicule.
Teddy Piault (client confirmé) –
Idem que pour c 99
Je suis confiant du futur résultat du ct
Franck Piganiol (client confirmé) –
Je suis satisfait à voir dans le temp
Laurent (client confirmé) –
Pas vu de changement significatif sur ma Fiat bravo JTD 105 de 400 000 km…
pascal b. (client confirmé) –
Pascal Bozec (client confirmé) –