Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix
€23,90 – €230,00Plage de prix : €23,90 à €230,00
- Nettoyant moteur avant vidange, sans solvant
- Compatible moteurs à courroie de distribution humide
- Dissout boues, vernis et calamine – pas de rinçage nécessaire
- 300 ml pour 3 à 6 L d’huile · existe en 5 L pour les pros
Délai calculé à partir de nos estimations habituelles de préparation et de transport. Il est donné à titre indicatif et peut varier selon le transporteur ou les périodes de forte activité.
Commandes passées en semaine avant 13h expédiées le jour même.
Le nettoyant moteur avant vidange Syntix : sans solvant, même sur courroie humide
01 / RôleCe que fait le nettoyant moteur avant vidange
Une huile vidangée bien plus foncée que d'habitude, et pas de rinçage à faire : ce sont les deux retours qui reviennent le plus dans nos avis.
02 / AtoutsPourquoi choisir l'Engine Flush Syntix
01Sans solvant
Il nettoie sans casser le film d'huile : le moteur reste lubrifié pendant tout le traitement.
02Courroie humide Compatible
Sa formule sans solvant convient aux moteurs à courroie de distribution baignée dans l'huile.
03Pas de rinçage
Pas d'huile de rinçage à acheter ni à vidanger : une étape et un bidon en moins.
04Essence, diesel, GPL
Pour tous les moteurs essence, diesel et GPL, avec ou sans turbo, et toutes les huiles : minérales, semi-synthétiques ou synthétiques.
051 flacon = 1 vidange
Le flacon de 300 ml traite un moteur de 3 à 6 L d'huile : la plupart des voitures, sans calcul de dosage.
06Format 5 L Pro
Pour les garages, les flottes ou les passionnés qui entretiennent plusieurs véhicules : le coût par vidange baisse nettement.
03 / DiagnosticQuand nettoyer son moteur avant la vidange ?
Une huile haut de gamme comme la Puramic donne le meilleur d'elle-même dans un moteur propre.
Véhicule d'occasion, entretien incertain, beaucoup de petits trajets : les dépôts s'accumulent plus vite.
Un claquement au démarrage peut venir de poussoirs hydrauliques encrassés. S'il persiste après la vidange, faites diagnostiquer le moteur.
04 / UtilisationNettoyer son moteur avant la vidange en 4 étapes
Verser dans l'huile usagée
Juste avant la vidange, versez un flacon de 300 ml dans l'huile moteur en place, pour un carter de 3 à 6 litres.
AttentionHuile + produit ne doivent pas dépasser le repère maximum de la jauge.
Rouler moteur chaud
Faites tourner le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement (au moins 20 minutes), puis roulez 50 à 100 km pour un nettoyage optimal.
Conseil MLGFaites ce trajet le jour de la vidange, en conduite normale. Plusieurs clients conseillent de rouler plutôt que de rester au ralenti.
Vidanger à chaud
Vidangez l'huile encore chaude : les dépôts décollés partent avec elle. Remplacez le filtre à huile.
AttentionL'huile chaude brûle : portez des gants et laissez tiédir quelques minutes si besoin.
Remplir d'huile neuve
Faites le plein avec l'huile préconisée par le constructeur. Pas besoin d'huile de rinçage.
05 / SécuritéPrécautions d'emploi
Le produit s'utilise dans l'huile qui va être vidangée. Ne le laissez pas dans le moteur au-delà du roulage conseillé.
Moteur qui consomme beaucoup d'huile, fumée bleue, perte de compression : un nettoyant ne remplace pas un diagnostic en atelier.
Évitez le contact avec la peau et les yeux, gardez hors de portée des enfants. Rapportez l'huile usagée en déchetterie.
06 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | SYNTIX |
|---|---|
| Produit | Engine Flush |
| Type | Nettoyant moteur avant vidange, sans solvant |
| Contenances | 300 ml ou 5 L |
| Dosage | 300 ml pour un carter de 3 à 6 L d'huile |
| Moteurs | Essence, diesel et GPL, avec ou sans turbo |
| Huiles compatibles | Minérales, semi-synthétiques et synthétiques |
| Courroie de distribution humide | Compatible (formule sans solvant) |
| Utilisation | Moteur à température (20 min min.), puis 50 à 100 km de roulage avant vidange |
| Rinçage | Non nécessaire |
| Référence | A1454300 (300 ml) · A1454300-1 (5 L) |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
07 / FAQQuestions fréquentes
Quel dosage pour l'Engine Flush Syntix ?
Faut-il rouler ou laisser au ralenti ?
Mon moteur a une courroie de distribution humide : puis-je l'utiliser ?
Faut-il faire un rinçage après ?
Faut-il l'utiliser avant une huile céramique ?
À quelle fréquence nettoyer son moteur avant vidange ?
L'huile ressort très noire : est-ce normal ?
Est-il compatible essence, diesel et GPL ?
300 ml ou 5 L : quel format choisir ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.
Une équipe qui vous répond en français.
CB et PayPal.
| Poids | ND |
|---|---|
| Marque | SYNTIX |
| Moteur | Diesel, Essence, Ethanol |
| Quantité | 300 ml, 5 L |
174 avis pour Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix
Syntix est une société belge qui a été fondée en 2005 avec pour mission de fournir à nos clients des lubrifiants et des additifs fiables et de haute qualité qui améliorent les performances de leurs véhicules. Nos produits sont conçus pour répondre aux besoins de diverses industries, y compris l'automobile, l'agriculture et le transport lourd. Syntix est actif dans plus de 20 pays différents à travers le monde, ce qui nous permet de collaborer et de partager notre expertise avec une variété de partenaires à travers le monde.
Chez Syntix, nous nous engageons à respecter la qualité. Nous travaillons en étroite collaboration avec des spécialistes chimiques de premier plan pour créer une gamme diversifiée de produits formulés avec des huiles de base de haute qualité et des additifs innovants. Tous les produits Syntix sont fabriqués selon les normes API / ACEA et sont développés selon les spécifications des grandes marques automobiles, telles que Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, General Motors, Subaru, Toyota, Fiat, KIA, Renault, Honda, Mazda, Ford, MAN et de nombreuses marques industrielles.
Nous utilisons les dernières technologies et équipements pour mélanger nos lubrifiants et nos additifs à la perfection. Un échantillon de chaque lot est analysé et testé pour s'assurer que chaque produit répond à nos normes de qualité élevées.
Syntix est fier de fournir des produits qui offrent des performances inégalées en toutes circonstances, y compris les conditions les plus exigeantes et les plus extrêmes du sport automobile où chaque centième de seconde compte. C'est pourquoi les professionnels du sport automobile du monde entier font confiance à Syntix pour les aider à offrir les meilleures performances possibles sur le circuit.
Tout sur Syntix ici : https://syntix.com/about-syntix/
Nettoyant moteur avant vidange – Engine Flush Syntix
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stephane c. (client confirmé) –
jerome.c (client confirmé) –
tres bien !
jerome.c (client confirmé) –
.
norbert (client confirmé) –
Patrick S. (client confirmé) –
Très bon produit je recommande
Vincent (client confirmé) –
Jean Michel (client confirmé) –
Nettoyant intérieur moteur très efficace il fluidifie les dépôts c, est impeccable, en plus il a un avantage on n, a pas besoin de rincer le moteur tu met direct l, huile que tu veux,évidemment tu change ton filtre à huile mais c, est tout.pour moi un très bon produit.
OLIVIER arzac (client confirmé) –
Connais déjà sous la version Xenum très bon rapport qualité prix et le plus pas de rinçage a faire lors de l utilisation
BENOIT (client confirmé) –
Un bon nettoyant moteur qui agit tout en douceur.
foures stephane (client confirmé) –
Je l’ai mal utilisé car j’ai juste laissé 8 minutes le moteur tourné avec le produit , mais mine de rien 8 minutes ont bien enlevé la saleté, on l’a constaté à la vidange, seul regret ,j’aurais dû même rouler avec 60km ,mon avis aurait été mieux !