T-Flush Xenum – Nettoyant interne de boîte manuelle, 300 ml
€37,00
- Nettoyant interne de boîte manuelle, à verser juste avant la vidange
- Décolle les dépôts pour qu’ils partent avec l’huile usagée
- Sans danger pour métaux, joints et pièces de friction
- 300 ml pour 3 à 9 L d’huile – à compléter par le VRX Gear dans l’huile neuve
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Délai calculé à partir de nos estimations habituelles de préparation et de transport. Il est donné à titre indicatif et peut varier selon le transporteur ou les périodes de forte activité.
Commandes passées en semaine avant 13h expédiées le jour même.
Le nettoyant interne de boîte manuelle Xenum, pour que l'huile neuve démarre propre dès la vidange
01 / RôleCe que fait le T-Flush
Le T-Flush s'utilise uniquement juste avant une vidange : il est versé dans l'huile usagée, puis vidangé avec elle. Ce n'est pas un additif à laisser dans la boîte.
02 / AtoutsPourquoi choisir le T-Flush
01Vidange plus complète
Une vidange par gravité laisse des résidus dans la boîte. Le T-Flush les met en suspension pour qu'ils sortent avec l'huile usagée.
02Huile neuve préservée
L'huile neuve démarre sur une boîte propre : elle n'est pas chargée dès le premier kilomètre par les dépôts de l'ancienne.
03Le duo Xenum 2 étapes
Xenum le prévoit avec le VRX Gear : T-Flush dans l'ancienne huile, VRX Gear dans la nouvelle.
04Joints respectés
Détergent de synthèse formulé pour ne pas attaquer les métaux, les joints ni les pièces de friction de la boîte.
051 flacon par vidange
300 ml pour 3 à 9 L d'huile de boîte ; un demi-flacon suffit pour une petite boîte de voiture.
06Une vidange rare, bien faite
Une boîte manuelle se vidange rarement : autant que l'huile neuve parte sur une base propre pour les années suivantes.
03 / DiagnosticQuand utiliser le T-Flush ?
Les intervalles sont longs : un nettoyage à chaque vidange de boîte est conseillé.
Boîte « vidangée à vie » ou historique inconnu sur un véhicule d'occasion : l'huile est souvent très chargée.
Vous prévoyez le VRX Gear dans l'huile neuve : il travaille mieux sur des pièces propres.
04 / UtilisationUtiliser le T-Flush en 4 étapes
Verser dans l'ancienne huile
Par le bouchon de remplissage, versez 1 flacon de 300 ml pour 3 à 9 L d'huile. Petite boîte de voiture (2 L environ ou moins) : ½ flacon.
AstuceUne seringue de remplissage facilite l'opération, et elle resservira pour remettre l'huile neuve.
Chauffer la boîte
Roulez 10 à 20 minutes pour amener la boîte à environ 60 °C.
Passer tous les rapports
Véhicule levé, roues motrices décollées, moteur tournant : passez progressivement tous les rapports pendant 10 à 20 minutes. Le produit circule dans toute la boîte.
SécuritéPont élévateur ou chandelles stables uniquement, jamais sur un simple cric. Personne à proximité des roues qui tournent.
Vidanger à chaud
Vidangez l'huile encore chaude, puis remplissez avec l'huile neuve préconisée par le constructeur. Pas de rinçage nécessaire.
Conseil MLGAjoutez le VRX Gear dans l'huile neuve, en le comptant dans le volume de remplissage.
05 / SécuritéPrécautions d'emploi
Le T-Flush ne reste pas dans la boîte : il est éliminé avec l'huile usagée, le jour même.
En boîte automatique, il s'utilise uniquement avec une machine de vidange en atelier. À la maison : boîte manuelle seulement.
Évitez le contact avec la peau et les yeux, gardez hors de portée des enfants. Rapportez l'huile usagée en déchetterie.
06 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | XENUM |
|---|---|
| Produit | T-Flush |
| Type | Nettoyant interne de boîte de vitesse, avant vidange |
| Contenance | 300 ml |
| Dosage | 1 flacon pour 3 à 9 L d'huile ; ½ flacon pour une petite boîte |
| Boîtes | Boîtes manuelles (boîtes automatiques : machine de vidange en atelier uniquement) |
| Temps d'action | 10 à 20 min de roulage, puis 10 à 20 min de passage des rapports |
| Formule | Détergent de synthèse concentré |
| Compatibilité | Sans danger pour métaux, joints et pièces de friction |
| Aspect | Liquide ambré |
| Provenance | Belgique |
| Référence | 3406300 |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
07 / FAQQuestions fréquentes
Quel dosage pour le T-Flush ?
Faut-il l'utiliser à chaque vidange de boîte ?
Peut-on rouler plusieurs jours avec le T-Flush dans la boîte ?
Faut-il rincer la boîte après ?
Est-il compatible avec une boîte automatique ?
Et pour une boîte DSG ou un pont ?
Quel produit mettre après le T-Flush ?
Est-ce sans risque pour les joints ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.
Une équipe qui vous répond en français.
CB et PayPal.
| Poids | 0,3 kg |
|---|---|
| Provenance | Belgique |
| Marque | Xenum |
7 avis pour T-Flush Xenum – Nettoyant interne de boîte manuelle, 300 ml
Créée en 2005 la société Xenum est un délicieux mariage d'exigence, de passion et de technologie. Spécialisée dans la fabrication de lubrifiants et produits technico-chimiques pour les professionnels, Xenum offre maintenant la possibilité aux particuliers de découvrir ses produits high-tech grâce à mylittlegarage.
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FRANCE
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