T-Flush Xenum – Nettoyant interne de boîte manuelle, 300 ml

(7 avis client)

€37,00

  • Nettoyant interne de boîte manuelle, à verser juste avant la vidange
  • Décolle les dépôts pour qu’ils partent avec l’huile usagée
  • Sans danger pour métaux, joints et pièces de friction
  • 300 ml pour 3 à 9 L d’huile – à compléter par le VRX Gear dans l’huile neuve

En stock

Expédié sous 24 h
Description

Le nettoyant interne de boîte manuelle Xenum, pour que l'huile neuve démarre propre dès la vidange

1 flacon
Pour 3 à 9 L d'huile de boîte, ½ flacon pour une petite boîte
≈ 30 min
Montée en température puis passage des rapports, juste avant la vidange
+ VRX Gear
Le duo Xenum : nettoyer l'ancienne huile, protéger la nouvelle

01 / RôleCe que fait le T-Flush

Nettoyant avant vidange de boîte 5 points
Nettoie les pièces internes de la boîte avant la vidange
Décolle les dépôts et les vernis pour qu'ils partent avec l'huile usagée
Évite de contaminer l'huile neuve avec les résidus de l'ancienne
Contribue à une boîte plus silencieuse
Sans danger pour les métaux, les joints et les pièces de friction
À savoir

Le T-Flush s'utilise uniquement juste avant une vidange : il est versé dans l'huile usagée, puis vidangé avec elle. Ce n'est pas un additif à laisser dans la boîte.

Nettoyant interne pour boîte de vitesse manuelle Xenum T-Flush 300 ml

02 / AtoutsPourquoi choisir le T-Flush

01

Vidange plus complète

Une vidange par gravité laisse des résidus dans la boîte. Le T-Flush les met en suspension pour qu'ils sortent avec l'huile usagée.

02

Huile neuve préservée

L'huile neuve démarre sur une boîte propre : elle n'est pas chargée dès le premier kilomètre par les dépôts de l'ancienne.

03

Le duo Xenum 2 étapes

Xenum le prévoit avec le VRX Gear : T-Flush dans l'ancienne huile, VRX Gear dans la nouvelle.

04

Joints respectés

Détergent de synthèse formulé pour ne pas attaquer les métaux, les joints ni les pièces de friction de la boîte.

05

1 flacon par vidange

300 ml pour 3 à 9 L d'huile de boîte ; un demi-flacon suffit pour une petite boîte de voiture.

06

Une vidange rare, bien faite

Une boîte manuelle se vidange rarement : autant que l'huile neuve parte sur une base propre pour les années suivantes.

03 / DiagnosticQuand utiliser le T-Flush ?

Entretien
Avant chaque vidange de boîte

Les intervalles sont longs : un nettoyage à chaque vidange de boîte est conseillé.

Historique
Huile jamais changée

Boîte « vidangée à vie » ou historique inconnu sur un véhicule d'occasion : l'huile est souvent très chargée.

Protection
Avant un additif de boîte

Vous prévoyez le VRX Gear dans l'huile neuve : il travaille mieux sur des pièces propres.

04 / UtilisationUtiliser le T-Flush en 4 étapes

01

Verser dans l'ancienne huile

Par le bouchon de remplissage, versez 1 flacon de 300 ml pour 3 à 9 L d'huile. Petite boîte de voiture (2 L environ ou moins) : ½ flacon.

AstuceUne seringue de remplissage facilite l'opération, et elle resservira pour remettre l'huile neuve.

02

Chauffer la boîte

Roulez 10 à 20 minutes pour amener la boîte à environ 60 °C.

03

Passer tous les rapports

Véhicule levé, roues motrices décollées, moteur tournant : passez progressivement tous les rapports pendant 10 à 20 minutes. Le produit circule dans toute la boîte.

SécuritéPont élévateur ou chandelles stables uniquement, jamais sur un simple cric. Personne à proximité des roues qui tournent.

04

Vidanger à chaud

Vidangez l'huile encore chaude, puis remplissez avec l'huile neuve préconisée par le constructeur. Pas de rinçage nécessaire.

Conseil MLGAjoutez le VRX Gear dans l'huile neuve, en le comptant dans le volume de remplissage.

05 / SécuritéPrécautions d'emploi

Usage
Toujours vidanger ensuite

Le T-Flush ne reste pas dans la boîte : il est éliminé avec l'huile usagée, le jour même.

Boîte automatique
Réservé aux professionnels

En boîte automatique, il s'utilise uniquement avec une machine de vidange en atelier. À la maison : boîte manuelle seulement.

Manipulation
Gants et récupération

Évitez le contact avec la peau et les yeux, gardez hors de portée des enfants. Rapportez l'huile usagée en déchetterie.

06 / SpecsCaractéristiques techniques

MarqueXENUM
ProduitT-Flush
TypeNettoyant interne de boîte de vitesse, avant vidange
Contenance300 ml
Dosage1 flacon pour 3 à 9 L d'huile ; ½ flacon pour une petite boîte
BoîtesBoîtes manuelles (boîtes automatiques : machine de vidange en atelier uniquement)
Temps d'action10 à 20 min de roulage, puis 10 à 20 min de passage des rapports
FormuleDétergent de synthèse concentré
CompatibilitéSans danger pour métaux, joints et pièces de friction
AspectLiquide ambré
ProvenanceBelgique
Référence3406300
Voir toutes les caractéristiquesRéduire

07 / FAQQuestions fréquentes

Quel dosage pour le T-Flush ?
Un flacon de 300 ml pour 3 à 9 L d'huile de boîte. Pour une petite boîte de voiture (2 L environ ou moins), un demi-flacon (150 ml) suffit.
Faut-il l'utiliser à chaque vidange de boîte ?
Oui, c'est conseillé. Les vidanges de boîte sont espacées : l'huile a le temps de se charger en dépôts entre deux.
Peut-on rouler plusieurs jours avec le T-Flush dans la boîte ?
Non. C'est un nettoyant, pas un additif : il est versé juste avant la vidange et éliminé avec l'huile usagée, après le temps d'action indiqué.
Faut-il rincer la boîte après ?
Non. Vidangez à chaud, puis remplissez directement avec l'huile neuve préconisée par le constructeur.
Est-il compatible avec une boîte automatique ?
Uniquement avec une machine de vidange de boîte automatique, en atelier. Une vidange par gravité ne sort qu'une partie de l'huile d'une boîte automatique : le produit resterait dans le circuit. À la maison, réservez-le aux boîtes manuelles.
Et pour une boîte DSG ou un pont ?
Xenum ne cite ni les boîtes à double embrayage ni les ponts et différentiels. Contactez notre SAV avec le modèle de votre véhicule avant utilisation.
Quel produit mettre après le T-Flush ?
L'huile neuve préconisée par le constructeur, et si vous le souhaitez le VRX Gear, l'additif céramique pour boîte manuelle que Xenum associe au T-Flush.
Est-ce sans risque pour les joints ?
Xenum le formule pour ne pas attaquer les métaux, les joints ni les pièces de friction. Respectez le dosage et le temps d'action, puis vidangez.
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XENUM T-Flush 300 ml
Nettoyant interne de boîte manuelle, avant vidange
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Informations complémentaires
Poids0,3 kg
ProvenanceBelgique
MarqueXenum
Avis (7)

7 avis pour T-Flush Xenum – Nettoyant interne de boîte manuelle, 300 ml

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  1. Wilfrid M. (client confirmé) –

  2. Alain Lopes (client confirmé) –

  3. Alain Guerin (client confirmé) –

  4. paul s. (client confirmé) –

  5. Maudslay (client confirmé) –

    parfait, boîte à vitesse tout en souplesse

  6. Pac (client confirmé) –

  7. Karl N. (client confirmé) –

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A propos de Xenum

Créée en 2005 la société Xenum est un délicieux mariage d'exigence, de passion et de technologie. Spécialisée dans la fabrication de  lubrifiants et produits technico-chimiques pour les professionnels, Xenum offre maintenant la possibilité aux particuliers de découvrir ses produits high-tech grâce à mylittlegarage.

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