M-Flush Xenum – Nettoyant interne moteur sans solvant
€28,00 – €71,50Plage de prix : €28,00 à €71,50
- Nettoyant interne moteur sans solvant, à verser avant la vidange
- Décolle les dépôts : poussoirs hydrauliques, distribution variable, segments
- Neutralise les acides du carter, pas de rinçage nécessaire
- 350 ml pour 3 à 6 L d’huile – idéal avant une huile céramique
M-Flush Xenum : le nettoyant interne moteur sans solvant, à utiliser juste avant la vidange
01 / RôleCe que fait le M-Flush dans votre moteur
Le M-Flush ne contient pas de solvant. Il ne casse pas le film lubrifiant de l'huile, ce qui permet de rouler pendant le nettoyage pour un résultat plus complet.
02 / AtoutsPourquoi choisir le M-Flush
01Sans solvant
Un concentré détergent qui nettoie sans dégrader le film d'huile : le moteur reste lubrifié pendant le traitement.
02Dépôts ciblés
Xenum le formule pour les zones sensibles du circuit d'huile : poussoirs hydrauliques, distribution variable et segments.
03Acides neutralisés
Il neutralise les acides du carter avant qu'ils ne partent avec l'huile usagée.
04Pas d'huile de rinçage
Le mode d'emploi Xenum ne prévoit pas de rinçage : vidange, filtre neuf, huile neuve. Une étape et un bidon d'huile en moins.
05Essence et diesel
Pour tous les moteurs essence et diesel, avec une huile minérale, semi-synthétique ou synthétique.
06350 ml ou 1 L 2 formats
Le 350 ml pour une vidange. Le 1 L pour plusieurs vidanges, plusieurs véhicules ou un moteur de plus de 6 L d'huile.
03 / DiagnosticQuand utiliser le M-Flush ?
Une huile haut de gamme donne le meilleur d'elle-même dans un moteur propre. C'est l'usage le plus cité par nos clients.
Véhicule d'occasion, entretien incertain, beaucoup de petits trajets : les dépôts s'accumulent plus vite.
Un claquement au démarrage peut venir de dépôts dans les poussoirs hydrauliques. S'il persiste après la vidange, faites diagnostiquer le moteur.
04 / UtilisationNettoyer le moteur avec le M-Flush en 4 étapes
Verser dans l'huile usagée
Juste avant la vidange, versez un flacon de 350 ml dans l'huile moteur en place. Un flacon convient pour un carter de 3 à 6 litres.
AttentionHuile + produit ne doivent pas dépasser le repère maximum de la jauge.
Rouler moteur chaud
Faites tourner le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement (au moins 20 minutes). Xenum recommande ensuite de rouler 50 à 100 km pour un nettoyage optimal.
Conseil MLGFaites ce trajet le jour de la vidange, en conduite normale, sans solliciter fortement le moteur.
Vidanger à chaud
Vidangez l'huile encore chaude : les dépôts décollés partent avec elle. Remplacez le filtre à huile.
AttentionL'huile chaude brûle : portez des gants et laissez tiédir quelques minutes si besoin.
Remplir d'huile neuve
Faites le plein avec l'huile préconisée par le constructeur. Pas besoin d'huile de rinçage.
05 / SécuritéPrécautions d'emploi
Le M-Flush s'utilise dans l'huile qui va être vidangée. Ne le laissez pas dans le moteur au-delà du roulage conseillé.
Moteur qui consomme beaucoup d'huile, fumée bleue, perte de compression : un nettoyant ne remplace pas un diagnostic en atelier.
Évitez le contact avec la peau et les yeux, gardez hors de portée des enfants. Rapportez l'huile usagée en déchetterie.
06 / SpecsCaractéristiques techniques
| Marque | XENUM |
|---|---|
| Produit | M-Flush |
| Type | Nettoyant interne moteur avant vidange, sans solvant |
| Contenances | 350 ml ou 1 L |
| Dosage | 350 ml pour un carter de 3 à 6 L d'huile |
| Moteurs | Essence et diesel |
| Huiles compatibles | Minérales, semi-synthétiques et synthétiques |
| Utilisation | Moteur à température (20 min min.), puis 50 à 100 km de roulage conseillés avant vidange |
| Rinçage | Non prévu par le fabricant |
| Aspect | Liquide ambré |
| Point éclair | > 190 °C |
| Provenance | Belgique |
| Référence | XMF (réf. fabricant 3161350 en 350 ml, 3345001 en 1 L) |
Voir toutes les caractéristiquesRéduire
07 / FAQQuestions fréquentes
Quel dosage pour le M-Flush ?
Faut-il rouler ou laisser au ralenti ?
Faut-il faire un rinçage après ?
Faut-il l'utiliser avant une huile céramique ?
Est-il compatible essence et diesel ?
Mon moteur a une courroie de distribution humide : puis-je l'utiliser ?
L'huile ressort très noire : est-ce normal ?
À quelle fréquence l'utiliser ?
Quelle différence avec l'Engine Flush ?
Une sélection courte : chaque produit vendu a été testé par l'équipe.
Le produit ne vous convient pas : vous avez 14 jours pour le retourner.
Une équipe qui vous répond en français.
CB et PayPal.
| Poids | ND |
|---|---|
| Provenance | Belgique |
| Marque | Xenum |
| Quantité | 1 L, 350 ml |
239 avis pour M-Flush Xenum – Nettoyant interne moteur sans solvant
Créée en 2005 la société Xenum est un délicieux mariage d'exigence, de passion et de technologie. Spécialisée dans la fabrication de lubrifiants et produits technico-chimiques pour les professionnels, Xenum offre maintenant la possibilité aux particuliers de découvrir ses produits high-tech grâce à mylittlegarage.
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